船舶柴油机脱硫脱硝一体化系统控制装置设计
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
1.2.1 低温等离子体法研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 液相氧化吸收法研究现状 | 第13-14页 |
1.3 本文研究内容 | 第14-15页 |
第2章 脱硫脱硝一体化系统理论基础及应用 | 第15-34页 |
2.1 低温等离子技术 | 第15-24页 |
2.1.1 低温等离子体概念 | 第15-16页 |
2.1.2 低温等离子体的产生 | 第16-18页 |
2.1.3 低温等离子体氧化反应机理 | 第18-21页 |
2.1.4 低温等离子体预氧化影响因素 | 第21-24页 |
2.2 喷淋技术 | 第24-30页 |
2.2.1 喷淋技术原理 | 第24-26页 |
2.2.2 喷淋塔脱除效率影响因素 | 第26-30页 |
2.3 脱硫脱硝一体化系统控制装置设计方案 | 第30-33页 |
2.3.1 功能需求分析 | 第31-32页 |
2.3.2 总体方案设计 | 第32-33页 |
2.4 本章总结 | 第33-34页 |
第3章 控制装置硬件设计 | 第34-48页 |
3.1 控制装置结构设计 | 第34-35页 |
3.2 元器件选型 | 第35-40页 |
3.2.1 传感器选型 | 第35-37页 |
3.2.2 单片机选型 | 第37-39页 |
3.2.3 执行器选型 | 第39-40页 |
3.3 单片机最小系统设计 | 第40-44页 |
3.3.1 晶振电路 | 第40-41页 |
3.3.2 复位电路 | 第41-42页 |
3.3.3 电源电路 | 第42-43页 |
3.3.4 程序下载电路 | 第43-44页 |
3.4 采集接口电路设计 | 第44-45页 |
3.5 控制接口电路设计 | 第45页 |
3.6 通讯接口电路设计 | 第45-47页 |
3.6.1 CAN通讯 | 第45-46页 |
3.6.2 RS485通讯 | 第46-47页 |
3.7 本章小结 | 第47-48页 |
第4章 控制装置软件设计 | 第48-68页 |
4.1 程序整体流程设计 | 第48-50页 |
4.2 采集单元程序设计 | 第50-51页 |
4.3 控制单元程序设计 | 第51-61页 |
4.3.1 控制策略 | 第51-56页 |
4.3.2 电磁阀控制程序 | 第56-57页 |
4.3.3 低温等离子体电源控制程序 | 第57-61页 |
4.4 通讯单元程序设计 | 第61-64页 |
4.5 显示与记录单元设计 | 第64-67页 |
4.5.1 总体框架设计 | 第64-65页 |
4.5.2 软件界面设计 | 第65-67页 |
4.6 本章小结 | 第67-68页 |
第5章 控制装置测试 | 第68-73页 |
5.1 硬件电路检查 | 第68页 |
5.2 电源测试 | 第68-69页 |
5.3 功能测试 | 第69-72页 |
5.3.1 传感器信号测试 | 第69页 |
5.3.2 CAN通讯测试 | 第69-70页 |
5.3.3 MAP刷写测试 | 第70-71页 |
5.3.4 低温等离子电源控制测试 | 第71页 |
5.3.5 电磁阀控制测试 | 第71-72页 |
5.4 本章小结 | 第72-73页 |
第6章 总结与展望 | 第73-75页 |
致谢 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-81页 |
攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第81页 |