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船舶柴油机脱硫脱硝一体化系统控制装置设计

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第10-15页
    1.1 研究背景及意义第10-12页
    1.2 国内外研究现状第12-14页
        1.2.1 低温等离子体法研究现状第12-13页
        1.2.2 液相氧化吸收法研究现状第13-14页
    1.3 本文研究内容第14-15页
第2章 脱硫脱硝一体化系统理论基础及应用第15-34页
    2.1 低温等离子技术第15-24页
        2.1.1 低温等离子体概念第15-16页
        2.1.2 低温等离子体的产生第16-18页
        2.1.3 低温等离子体氧化反应机理第18-21页
        2.1.4 低温等离子体预氧化影响因素第21-24页
    2.2 喷淋技术第24-30页
        2.2.1 喷淋技术原理第24-26页
        2.2.2 喷淋塔脱除效率影响因素第26-30页
    2.3 脱硫脱硝一体化系统控制装置设计方案第30-33页
        2.3.1 功能需求分析第31-32页
        2.3.2 总体方案设计第32-33页
    2.4 本章总结第33-34页
第3章 控制装置硬件设计第34-48页
    3.1 控制装置结构设计第34-35页
    3.2 元器件选型第35-40页
        3.2.1 传感器选型第35-37页
        3.2.2 单片机选型第37-39页
        3.2.3 执行器选型第39-40页
    3.3 单片机最小系统设计第40-44页
        3.3.1 晶振电路第40-41页
        3.3.2 复位电路第41-42页
        3.3.3 电源电路第42-43页
        3.3.4 程序下载电路第43-44页
    3.4 采集接口电路设计第44-45页
    3.5 控制接口电路设计第45页
    3.6 通讯接口电路设计第45-47页
        3.6.1 CAN通讯第45-46页
        3.6.2 RS485通讯第46-47页
    3.7 本章小结第47-48页
第4章 控制装置软件设计第48-68页
    4.1 程序整体流程设计第48-50页
    4.2 采集单元程序设计第50-51页
    4.3 控制单元程序设计第51-61页
        4.3.1 控制策略第51-56页
        4.3.2 电磁阀控制程序第56-57页
        4.3.3 低温等离子体电源控制程序第57-61页
    4.4 通讯单元程序设计第61-64页
    4.5 显示与记录单元设计第64-67页
        4.5.1 总体框架设计第64-65页
        4.5.2 软件界面设计第65-67页
    4.6 本章小结第67-68页
第5章 控制装置测试第68-73页
    5.1 硬件电路检查第68页
    5.2 电源测试第68-69页
    5.3 功能测试第69-72页
        5.3.1 传感器信号测试第69页
        5.3.2 CAN通讯测试第69-70页
        5.3.3 MAP刷写测试第70-71页
        5.3.4 低温等离子电源控制测试第71页
        5.3.5 电磁阀控制测试第71-72页
    5.4 本章小结第72-73页
第6章 总结与展望第73-75页
致谢第75-77页
参考文献第77-81页
攻读硕士学位期间所发表的论文第81页

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