| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 选题背景及课题研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 旋转鼓筒动力学模型研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 轮盘-鼓筒耦合结构研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.3 转子碰摩研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 轮盘-鼓筒耦合结构动态特性分析的基本理论 | 第18-26页 |
| 2.1 概述 | 第18页 |
| 2.2 薄壁壳体振动理论 | 第18-20页 |
| 2.2.1 薄壁圆柱壳的基本假定 | 第18-19页 |
| 2.2.2 Donnell线性圆柱壳理论的几何方程及物理方程 | 第19-20页 |
| 2.2.3 Donnell非线性圆柱壳理论的几何方程及物理方程 | 第20页 |
| 2.3 薄板振动理论 | 第20-23页 |
| 2.3.1 薄板理论的基本假设 | 第20-22页 |
| 2.3.2 极坐标系中薄板坐标描述 | 第22-23页 |
| 2.4 本文应用的方法 | 第23-25页 |
| 2.4.1 转子系统的离散化方法 | 第23-24页 |
| 2.4.2 拉格朗日方程推导运动微分方程 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 旋转态轮盘-鼓筒耦合结构非线性动力学特性分析 | 第26-50页 |
| 3.1 概述 | 第26页 |
| 3.2 轮盘-鼓筒耦合结构动力学模型的建立 | 第26-32页 |
| 3.2.1 轮盘-鼓筒耦合结构的能量方程 | 第28-30页 |
| 3.2.2 轮盘-鼓筒耦合结构动力学方程的离散化 | 第30-32页 |
| 3.3 模型验证 | 第32-34页 |
| 3.4 轮盘-鼓筒耦合结构固有特性分析 | 第34-38页 |
| 3.4.1 支承刚度和转速对系统固有特性的影响 | 第35-36页 |
| 3.4.2 一定支承刚度下转速对固有特性的影响 | 第36-38页 |
| 3.5 轮盘-鼓筒耦合结构的振动响应分析 | 第38-42页 |
| 3.5.1 不平衡力作用下鼓筒的振动响应 | 第38-40页 |
| 3.5.2 简谐激励作用下鼓筒的振动响应 | 第40-42页 |
| 3.6 轮盘-鼓筒耦合结构幅频特性分析 | 第42-48页 |
| 3.6.1 简谐激励作用下的幅频特性分析 | 第42-43页 |
| 3.6.2 气动激励作用下的幅频特性分析 | 第43页 |
| 3.6.3 激振力幅值对幅频特性的影响 | 第43-44页 |
| 3.6.4 支承刚度对幅频特性的影响 | 第44-45页 |
| 3.6.5 鼓筒几何参数对幅频特性的影响 | 第45-48页 |
| 3.7 本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 旋转态柔性轮盘-鼓筒耦合结构振动特性分析 | 第50-76页 |
| 4.1 概述 | 第50页 |
| 4.2 模型建立 | 第50-63页 |
| 4.2.1 柔性轮盘模型建立 | 第50-56页 |
| 4.2.2 弹支鼓筒模型建立 | 第56-59页 |
| 4.2.3 柔性轮盘-弹支鼓筒耦合结构模型建立 | 第59-63页 |
| 4.3 模型验证 | 第63-67页 |
| 4.3.1 柔性轮盘模型验证 | 第63-64页 |
| 4.3.2 弹支鼓筒模型验证 | 第64-67页 |
| 4.4 柔性轮盘-鼓筒耦合结构固有特性分析 | 第67-70页 |
| 4.4.1 柔性轮盘-鼓筒耦合结构固有特性分析 | 第67-69页 |
| 4.4.2 耦合结构固有频率随轮盘参数变化情况 | 第69页 |
| 4.4.3 耦合结构固有频率随鼓筒参数变化情况 | 第69-70页 |
| 4.5 柔性轮盘-鼓筒耦合结构振动响应分析 | 第70-75页 |
| 4.5.1 线性支承刚度下偏心轮盘和鼓筒的响应分析 | 第70-71页 |
| 4.5.2 非线性支承刚度下偏心轮盘和鼓筒的响应分析 | 第71-72页 |
| 4.5.3 简谐激励作用下轮盘和鼓筒响应分析 | 第72-75页 |
| 4.6 本章小结 | 第75-76页 |
| 第5章 旋转态柔性轮盘-鼓筒耦合结构碰摩动力学特性分析 | 第76-92页 |
| 5.1 概述 | 第76页 |
| 5.2 柔性轮盘-鼓筒耦合结构碰摩动力学模型的建立 | 第76-80页 |
| 5.2.1 碰摩力模型的建立 | 第76-77页 |
| 5.2.2 轮盘碰摩力的加载 | 第77-79页 |
| 5.2.3 鼓筒碰摩力的加载 | 第79-80页 |
| 5.3 柔性轮盘碰摩动力学特性分析 | 第80-86页 |
| 5.3.1 碰摩刚度对碰摩特性的影响 | 第80-82页 |
| 5.3.2 碰摩间隙对碰摩特性的影响 | 第82-83页 |
| 5.3.3 摩擦系数对碰摩特性的影响 | 第83-84页 |
| 5.3.4 转速对碰摩特性的影响 | 第84-86页 |
| 5.4 鼓筒碰摩动力学特性分析 | 第86-91页 |
| 5.4.1 碰摩刚度对碰摩特性的影响 | 第86-87页 |
| 5.4.2 碰摩间隙对碰摩特性的影响 | 第87-88页 |
| 5.4.3 摩擦系数对碰摩特性的影响 | 第88-90页 |
| 5.4.4 转速对碰摩特性的影响 | 第90-91页 |
| 5.5 本章小结 | 第91-92页 |
| 第6章 结论与展望 | 第92-94页 |
| 6.1 研究结论 | 第92-93页 |
| 6.2 研究展望 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-99页 |
| 附录 | 第99-102页 |
| 致谢 | 第102页 |
