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地铁车站火灾扩散及人员安全

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-18页
    1.1 论文研究目的及意义第9-11页
        1.1.1 地铁发展现状第9页
        1.1.2 国内外地铁火灾事故第9页
        1.1.3 地铁火灾特点及危害第9-11页
    1.2 国内外研究现状第11-16页
        1.2.1 地铁车站火灾研究第11-14页
        1.2.2 人员安全疏散研究第14-16页
    1.3 研究内容及技术路线第16-18页
2 地铁火灾理论研究第18-24页
    2.1 燃烧理论研究第18-21页
        2.1.1 地铁火灾类型及起因第19-21页
        2.1.2 燃烧的基本条件及过程第21页
    2.2 燃烧环境安全标准设定第21-22页
    2.3 地铁通风系统第22-23页
    2.4 本章小结第23-24页
3 地铁安全疏散理论研究第24-32页
    3.1 疏散原则第24页
    3.2 疏散影响因素第24-28页
        3.2.1 燃烧产物第24-25页
        3.2.2 建筑结构第25-27页
        3.2.3 人员个体差异第27-28页
    3.3 疏散时间第28-30页
    3.4 本章小结第30-32页
4 地铁车站火灾扩散模拟第32-49页
    4.1 工程简介第32-33页
    4.2 模型建立第33-35页
    4.3 地铁车站火灾扩散分析第35-48页
    4.4 本章小结第48-49页
5 地铁车站火灾人员安全疏散模拟第49-54页
    5.1 模型建立第49-51页
    5.2 疏散过程模拟第51-53页
    5.3 疏散结果及分析第53页
    5.4 本章小结第53-54页
结论第54-56页
致谢第56-57页
参考文献第57-61页
攻读学位期间的研究成果第61页

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