摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.2 研究的目的及意义 | 第10-11页 |
1.2.1 研究的目的 | 第10页 |
1.2.2 研究的意义 | 第10-11页 |
1.3 国内外研究现状 | 第11-13页 |
1.4 研究的主要内容 | 第13页 |
1.5 研究的方法 | 第13-15页 |
第2章 相关概念及理论基础 | 第15-25页 |
2.1 我国驾驶员培训行业相关内容阐述 | 第15-18页 |
2.1.1 驾驶员培训行业相关概念 | 第15页 |
2.1.2 对驾校性质的界定 | 第15页 |
2.1.3 培训车型类别 | 第15-17页 |
2.1.4 机动车驾考的流程 | 第17-18页 |
2.2 教练员的相关概念 | 第18-21页 |
2.2.1 教练员的职业特点 | 第18-20页 |
2.2.2 教练员的职责 | 第20页 |
2.2.3 教练员的义务 | 第20-21页 |
2.3 理论基础 | 第21-25页 |
2.3.1 期望理论 | 第21-22页 |
2.3.2 双因素理论 | 第22页 |
2.3.3 冰山理论 | 第22-25页 |
第3章 宏达驾驶员培训学校基本状况 | 第25-31页 |
3.1 宏达驾校相关信息概述 | 第25-27页 |
3.1.1 宏达驾校简介 | 第25-26页 |
3.1.2 宏达驾校办学理念 | 第26页 |
3.1.3 宏达驾校教练员管理规定 | 第26-27页 |
3.2 宏达驾校教练员整体概况 | 第27-31页 |
3.2.1 教练员年龄分布 | 第27-28页 |
3.2.2 教练员性别分布 | 第28页 |
3.2.3 教练员学历分布 | 第28-29页 |
3.2.4 理论与实地教练员人数分布 | 第29页 |
3.2.5 教练员队伍整体情况 | 第29-31页 |
第4章 宏达驾校教练员队伍综合素质存在的问题及原因分析 | 第31-43页 |
4.1 教练员队伍综合素质存在的问题 | 第31-35页 |
4.1.1 教练员队伍存在吃拿卡要的现象 | 第31-32页 |
4.1.2 教练员教学方面存在的问题 | 第32-34页 |
4.1.3 教练员专业知识欠缺 | 第34页 |
4.1.4 教练员技能水平不过硬 | 第34-35页 |
4.2 教练员队伍整体综合素质低的原因分析 | 第35-40页 |
4.2.1 教练员道德素质低的原因分析 | 第35-37页 |
4.2.2 教练员教学方面问题的原因分析 | 第37-39页 |
4.2.3 教练员专业知识欠缺问题的原因分析 | 第39-40页 |
4.2.4 教练员技能水平低问题的原因分析 | 第40页 |
4.3 教练员综合素质低的问题及原因的关系分析 | 第40-43页 |
第5章 提高宏达驾校教练员队伍综合素质的对策 | 第43-53页 |
5.1 健全相关法规与制度 | 第44-45页 |
5.1.1 建立健全相应的法律法规 | 第44页 |
5.1.2 完善教练员的监督机制与处罚机制 | 第44-45页 |
5.1.3 治理教练收受“红包” | 第45页 |
5.2 改进教学态度与方式 | 第45-49页 |
5.2.1 与学员正确沟通,转变教学态度 | 第45-46页 |
5.2.2 明确教学任务、教学指标 | 第46页 |
5.2.3 改变教练员的教学方式 | 第46-49页 |
5.3 再教育加强理论知识 | 第49-50页 |
5.3.1 做好教练员再教育工作 | 第49-50页 |
5.3.2 选取教练队长,加强理论知识教育 | 第50页 |
5.4 增加培训提升技能 | 第50-53页 |
5.4.1 加强对驾校教练员的培训工作 | 第50-51页 |
5.4.2 增加教练员培训学习的机会 | 第51-53页 |
第6章 结论与展望 | 第53-55页 |
参考文献 | 第55-58页 |
致谢 | 第58页 |