低速轴流涡轮分离流动的数值模拟与流动控制
摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
物理量名称及符号表 | 第9-12页 |
第1章 绪论 | 第12-19页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
1.2.1 直列叶栅内部流动研究 | 第13-14页 |
1.2.2 环形叶栅内部流动研究 | 第14页 |
1.2.3 数值模拟研究现状 | 第14-16页 |
1.2.4 流动控制研究现状 | 第16-17页 |
1.3 本文研究目的和研究内容 | 第17页 |
1.4 本文的组织结构 | 第17-19页 |
第2章 实验模型与数值方法 | 第19-32页 |
2.1 引言 | 第19页 |
2.2 实验介绍 | 第19-21页 |
2.3 数值方法 | 第21-30页 |
2.3.1 控制方程 | 第21-22页 |
2.3.2 湍流模型 | 第22-27页 |
2.3.3 大涡模拟 | 第27-30页 |
2.4 本章小结 | 第30-32页 |
第3章 涡轮内部流动模拟结果分析 | 第32-45页 |
3.1 数值模型 | 第32-33页 |
3.1.1 计算域及网格 | 第32页 |
3.1.2 求解方法及边界条件 | 第32-33页 |
3.2 数值模拟结果与实验对比 | 第33-35页 |
3.3 静叶通道流动分析 | 第35-36页 |
3.4 动静干涉流动分析 | 第36-39页 |
3.5 动叶通道内流动分析 | 第39-42页 |
3.5.1 不同轴向位置流动分析 | 第39-40页 |
3.5.2 不同展向位置流动分析 | 第40-41页 |
3.5.3 叶片表面流动分析 | 第41-42页 |
3.6 进口湍流度对流动分离的影响 | 第42-43页 |
3.7 本章小结 | 第43-45页 |
第4章 分离流动控制方法比较研究 | 第45-57页 |
4.1 被动控制方法效果 | 第45-48页 |
4.1.1 来流湍流度为2%的流动控制 | 第45-47页 |
4.1.2 来流湍流度为0.5%的被动控制效果 | 第47-48页 |
4.2 主动控制方法效果 | 第48-51页 |
4.2.1 VGJs加载方式选择 | 第49-50页 |
4.2.2 VGJs控制效果分析 | 第50-51页 |
4.3 流动控制机理分析 | 第51-56页 |
4.3.1 被动控制方法控制机理 | 第51-53页 |
4.3.2 主动控制方法控制机理 | 第53-56页 |
4.4 本章小结 | 第56-57页 |
第5章 结论与展望 | 第57-59页 |
5.1 结论 | 第57页 |
5.2 展望 | 第57-59页 |
参考文献 | 第59-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第64页 |