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西北某省高速公路安全设施优化与检测研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 绪论第9-18页
    1.1 研究背景第9-12页
    1.2 国内外研究概况第12-16页
        1.2.1 国外研究概况第12-15页
        1.2.2 国内高速路交通安全设施概况第15-16页
    1.3 主要研究内容第16-18页
第二章 高速公路安全设施现状分析第18-32页
    2.1 高速公路现状安全设施现状概况第18页
    2.2 高速公路护栏现状分析第18-23页
        2.2.1 中央分隔带护栏第18-20页
        2.2.2 路侧护栏第20-21页
        2.2.3 过渡段护栏第21-23页
    2.3 高速公路交通标志现状分析第23-26页
        2.3.1 交通标志牌面第23-24页
        2.3.2 交通标志位置设置第24-26页
    2.4 高速公路交通标线现状分析第26-27页
        2.4.1 交通标线材料第26-27页
        2.4.2 交通标线设置第27页
    2.5 其他交通安全设施现状分析第27-30页
        2.5.1 防眩设施第27-28页
        2.5.2 视线诱导设施第28-29页
        2.5.3 缓冲设施第29-30页
        2.5.4 隔离设施第30页
    2.6 本章小结第30-32页
第三章 高速公路安全设施优化研究第32-50页
    3.1 高速公路护栏优化第32-36页
        3.1.1 护栏防撞等级第32-33页
        3.1.2 护栏位置设置第33-34页
        3.1.3 过渡段护栏及护栏端头的处理第34-36页
        3.1.4 护栏高度第36页
        3.1.5 护栏的新运用第36页
    3.2 高速公路交通标志优化第36-40页
        3.2.1 新增交通标志第36-37页
        3.2.2 标志牌的版面信息第37页
        3.2.3 指路信息的层次性第37-38页
        3.2.4 交通标志的位置设置第38-40页
        3.2.5 解体消能式标志杆柱第40页
    3.3 高速公路交通标线优化第40-43页
        3.3.1 减速标线的运用第40-41页
        3.3.2 交通标线的材料选择第41-42页
        3.3.3 路面文字标记的设置第42-43页
    3.4 其他交通安全设施优化第43-49页
        3.4.1 高速公路防眩设施优化第43-45页
        3.4.2 高速公路视线诱导设施优化第45-47页
        3.4.3 高速公路缓冲设施优化第47-48页
        3.4.4 高速公路隔离设施优化第48-49页
    3.5 本章小结第49-50页
第四章 高速公路安全设施检测—以该省某高速为实例第50-74页
    4.1 交通安全设施检测的发展及现状第50-51页
        4.1.1 高速公路交通安全设施的检测第50-51页
    4.2 护栏质量检测第51-56页
        4.2.1 护栏现场取样检测第51-54页
        4.2.2 护栏施工质量检测第54-56页
    4.3 交通标志质量检测第56-59页
        4.3.1 标志现场取样检测第56-57页
        4.3.2 标志施工质量检测第57-59页
    4.4 交通标线质量检测第59-62页
        4.4.1 标线现场取样检测第60页
        4.4.2 标线施工质量检测第60-62页
    4.5 其他交通安全设施的质量检测第62-68页
        4.5.1 防眩设施第62-65页
        4.5.2 视线诱导设施第65-67页
        4.5.3 隔离设施第67-68页
    4.6 交通安全设施检测总结与探讨第68-72页
        4.6.1 交通安全设施检测取得的成果第68-69页
        4.6.2 交通安全设施检测中存在的问题第69-71页
        4.6.3 探讨交通安全设施的检测方法第71-72页
    4.7 本章小结第72-74页
第五章 结论第74-76页
    5.1 主要结论第74-75页
    5.2 进一步研究的问题第75-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-78页

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