| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10-11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 文献综述 | 第11-16页 |
| 1.3.1 关于跨国并购动因的文献综述 | 第11-13页 |
| 1.3.2 关于跨国并购活动提高企业绩效的文献综述 | 第13-14页 |
| 1.3.3 关于跨国并购活动降低企业绩效的文献综述 | 第14-15页 |
| 1.3.4 文献述评 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容及研究方法 | 第16-17页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第16页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.5 研究的创新点 | 第17-18页 |
| 2 跨国并购的相关理论 | 第18-23页 |
| 2.1 跨国并购及其绩效的相关概念 | 第18-19页 |
| 2.1.1 并购与跨国并购的概念 | 第18-19页 |
| 2.1.2 并购绩效的概念 | 第19页 |
| 2.2 跨国并购动因的理论基础 | 第19-20页 |
| 2.2.1 效率理论 | 第19页 |
| 2.2.2 市场势力理论 | 第19-20页 |
| 2.2.3 交易费用理论 | 第20页 |
| 2.2.4 规模经济理论 | 第20页 |
| 2.3 跨国并购绩效分析方法 | 第20-23页 |
| 2.3.1 财务指标分析法 | 第20-21页 |
| 2.3.2 EVA绩效分析法 | 第21页 |
| 2.3.3 非财务指标分析法 | 第21-23页 |
| 3 我国工程机械企业跨国并购状况分析 | 第23-26页 |
| 3.1 工程机械企业的定义 | 第23页 |
| 3.2 我国工程机械企业发展现状 | 第23-24页 |
| 3.2.1 在国际市场缺乏竞争力 | 第23页 |
| 3.2.2 国内竞争加剧 | 第23页 |
| 3.2.3 高精尖技术的开发相对薄弱 | 第23-24页 |
| 3.2.4 自主创新及人才培养欠缺 | 第24页 |
| 3.3 我国工程机械企业跨国并购动因 | 第24-26页 |
| 3.3.1 产能过剩，拓展海外市场 | 第24页 |
| 3.3.2 金融危机创造机遇 | 第24页 |
| 3.3.3 人民币汇率不断上升 | 第24-25页 |
| 3.3.4 加速实现行业“转型升级” | 第25-26页 |
| 4 三一重工并购德国普茨迈斯特案例介绍 | 第26-30页 |
| 4.1 并购方与被并购方简介 | 第26-27页 |
| 4.1.1 三一重工简介 | 第26页 |
| 4.1.2 德国普茨迈斯特简介 | 第26-27页 |
| 4.2 并购的动因 | 第27-28页 |
| 4.2.1 三一重工战略转型的需要 | 第27页 |
| 4.2.2 德国普茨迈斯特的潜力 | 第27-28页 |
| 4.3 三一重工并购过程 | 第28-30页 |
| 5 三一重工并购德国普茨迈斯特绩效分析 | 第30-43页 |
| 5.1 财务指标分析法 | 第30-35页 |
| 5.1.1 三一重工并购前后主营业务经营成果 | 第30-32页 |
| 5.1.2 三一重工并购前后财务能力分析 | 第32-35页 |
| 5.2 EVA绩效分析法 | 第35-39页 |
| 5.2.1 三一重工并购前后EVA的计算 | 第35-38页 |
| 5.2.2 三一重工并购前后EVA指标对比分析与结果 | 第38-39页 |
| 5.3 非财务指标分析法 | 第39-43页 |
| 5.3.1 战略目标 | 第39-40页 |
| 5.3.2 核心竞争力 | 第40-41页 |
| 5.3.3 创新与科研技术成果 | 第41-43页 |
| 6 研究结论、建议以及不足 | 第43-46页 |
| 6.1 研究结论 | 第43-44页 |
| 6.2 相关建议 | 第44-45页 |
| 6.3 研究不足 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 附录 | 第49-53页 |
| 后记 | 第53-54页 |
| 攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第54页 |
