| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第15-25页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第15-17页 |
| 1.2 国内外本学科领域的发展现状与趋势 | 第17-23页 |
| 1.2.1 碰摩转子动力学特性研究 | 第17-20页 |
| 1.2.2 叶尖-机匣碰摩研究现状 | 第20-22页 |
| 1.2.3 小结 | 第22-23页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第二章 叶片/机匣接触力模型和叶轮转子/机匣碰摩力模型 | 第25-33页 |
| 2.1 碰摩叶片挠度曲线 | 第25-29页 |
| 2.2 叶轮转子-机匣碰摩力模型 | 第29-32页 |
| 2.3 本章结论 | 第32-33页 |
| 第三章 跨中转子碰摩的动力学响应 | 第33-71页 |
| 3.1 转子的动力学方程 | 第33-36页 |
| 3.2 不同刚度和阻尼系数下的转子碰摩响应特点 | 第36-50页 |
| 3.2.1 不同刚度和阻尼系数下的转子碰摩响应特点 | 第36-49页 |
| 3.2.2 不同阻尼系数下的转子碰摩响应 | 第49-50页 |
| 3.3 f_N频率的物理意义 | 第50-53页 |
| 3.4 叶轮转子/机匣的局部碰摩过程 | 第53-57页 |
| 3.5 叶片几何参数的影响 | 第57-64页 |
| 3.6 转子转速和摩擦系数的影响 | 第64-68页 |
| 3.7 本章结论 | 第68-71页 |
| 第四章 非跨中转子碰摩的建模与数值分析 | 第71-83页 |
| 4.1 非跨中转子的动力学方程 | 第71-77页 |
| 4.2 非跨中叶轮转子的碰摩响应 | 第77-82页 |
| 4.3 本章结论 | 第82-83页 |
| 第五章 结论与展望 | 第83-87页 |
| 5.1 工作总结 | 第83-84页 |
| 5.2 工作展望 | 第84-87页 |
| 附录 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第95-97页 |
| 致谢 | 第97-99页 |
| 个人简历 | 第99页 |