| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 能力评估指标体系国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 能力综合评估方法国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容和技术路线 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第14-15页 |
| 第二章 MPL训练基本概况和基于序关系分析的综合评估法研究 | 第15-20页 |
| 2.1 MPL训练基本概况 | 第15-17页 |
| 2.1.1 MPL训练中能力相关概念的界定 | 第15页 |
| 2.1.2 MPL训练四个阶段 | 第15-16页 |
| 2.1.3 MPL训练特点 | 第16-17页 |
| 2.2 基于序关系分析的综合评估法研究 | 第17-20页 |
| 2.2.1 多指标综合评估法基本理论 | 第17页 |
| 2.2.2 序关系分析法基本理论 | 第17-19页 |
| 2.2.3 提出基于序关系分析的综合评估法 | 第19-20页 |
| 第三章 MPL训练中飞行学生能力评估指标体系研究 | 第20-34页 |
| 3.1 能力评估指标体系的构建 | 第20-32页 |
| 3.1.1 能力评估指标的确定 | 第20-21页 |
| 3.1.2 能力评估指标体系的初步构建 | 第21-30页 |
| 3.1.3 能力评估指标体系的最终构建 | 第30-32页 |
| 3.2 能力评估指标体系中指标特点分析 | 第32-34页 |
| 3.2.1 同一课时训练中相同指标强调的重点不同 | 第32-33页 |
| 3.2.2 不同课时训练中指标数量和关注点不同 | 第33-34页 |
| 第四章 MPL训练中飞行学生能力评估模型的构建 | 第34-46页 |
| 4.1 课时训练能力评分标准的确定 | 第34页 |
| 4.2 课时训练能力合格标准分析 | 第34-35页 |
| 4.3 课时训练能力评估模型的构建 | 第35-46页 |
| 4.3.1 基于能力评估矩阵的课时训练能力评估模型 | 第35-37页 |
| 4.3.2 基于序关系分析的综合评估法对评估模型的初步优化 | 第37-44页 |
| 4.3.3 基于序关系分析的综合评估法对评估模型的进一步优化 | 第44-46页 |
| 第五章 结论与展望 | 第46-47页 |
| 5.1 结论 | 第46页 |
| 5.2 展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 附录 | 第49-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 作者简介 | 第69页 |
