清末民初水路与保定经济发展研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 引言 | 第9-15页 |
| 一、研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 二、研究现状 | 第10-13页 |
| 三、研究方法与创新 | 第13页 |
| 四、时空范围与写作结构 | 第13-15页 |
| 第1章 保定地区水路状况 | 第15-23页 |
| ·交通与腹地 | 第15-16页 |
| ·城内外主要河流 | 第16-18页 |
| ·河流的综合治理与开发 | 第18-23页 |
| ·拔经费,加强管理 | 第20页 |
| ·开闸放水,疏浚深广 | 第20-21页 |
| ·引唐入府,补充城内河水不足 | 第21-23页 |
| 第2章 清末民初保定水上运输的繁荣 | 第23-32页 |
| ·水上物资运输 | 第23-26页 |
| ·主要输出商品 | 第23-25页 |
| ·主要输入商品 | 第25-26页 |
| ·水上物资运输的影响及评价 | 第26-27页 |
| ·清末民初水上运输繁荣的原因 | 第27-29页 |
| ·清末民初水上运输的繁荣 | 第29-32页 |
| ·货物运输的繁荣 | 第29-30页 |
| ·客船运输业的发展 | 第30-32页 |
| 第3章 水路运输与铁路公路运输的关系 | 第32-38页 |
| ·近代铁路业的兴起 | 第32-33页 |
| ·铁路运输对水路运输的影响 | 第33-34页 |
| ·公路运输对水路运输的影响 | 第34-36页 |
| ·铁路公路开通后水路运输的地位 | 第36-38页 |
| 第4章 水路运输对保定经济发展的促进作用 | 第38-47页 |
| ·城乡经济发展 | 第38-44页 |
| ·城市商品市场的发展与变化 | 第38-41页 |
| ·集镇和庙会贸易的发展 | 第41-44页 |
| ·区域性市场网络的形成 | 第44-47页 |
| ·保定地区之间联系的加强 | 第44-45页 |
| ·京津冀之间的互动 | 第45-47页 |
| 结语 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 附:读研期间科研论文情况一览表 | 第53页 |