清末民初水路与保定经济发展研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
引言 | 第9-15页 |
一、研究目的和意义 | 第9-10页 |
二、研究现状 | 第10-13页 |
三、研究方法与创新 | 第13页 |
四、时空范围与写作结构 | 第13-15页 |
第1章 保定地区水路状况 | 第15-23页 |
·交通与腹地 | 第15-16页 |
·城内外主要河流 | 第16-18页 |
·河流的综合治理与开发 | 第18-23页 |
·拔经费,加强管理 | 第20页 |
·开闸放水,疏浚深广 | 第20-21页 |
·引唐入府,补充城内河水不足 | 第21-23页 |
第2章 清末民初保定水上运输的繁荣 | 第23-32页 |
·水上物资运输 | 第23-26页 |
·主要输出商品 | 第23-25页 |
·主要输入商品 | 第25-26页 |
·水上物资运输的影响及评价 | 第26-27页 |
·清末民初水上运输繁荣的原因 | 第27-29页 |
·清末民初水上运输的繁荣 | 第29-32页 |
·货物运输的繁荣 | 第29-30页 |
·客船运输业的发展 | 第30-32页 |
第3章 水路运输与铁路公路运输的关系 | 第32-38页 |
·近代铁路业的兴起 | 第32-33页 |
·铁路运输对水路运输的影响 | 第33-34页 |
·公路运输对水路运输的影响 | 第34-36页 |
·铁路公路开通后水路运输的地位 | 第36-38页 |
第4章 水路运输对保定经济发展的促进作用 | 第38-47页 |
·城乡经济发展 | 第38-44页 |
·城市商品市场的发展与变化 | 第38-41页 |
·集镇和庙会贸易的发展 | 第41-44页 |
·区域性市场网络的形成 | 第44-47页 |
·保定地区之间联系的加强 | 第44-45页 |
·京津冀之间的互动 | 第45-47页 |
结语 | 第47-49页 |
参考文献 | 第49-52页 |
致谢 | 第52-53页 |
附:读研期间科研论文情况一览表 | 第53页 |