普通公路与城市道路驾驶员眼动特性对比研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 图目录 | 第11-12页 |
| 表目录 | 第12-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-21页 |
| ·问题的提出 | 第14-15页 |
| ·研究背景 | 第14页 |
| ·研究目的及意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·国外研究现状 | 第15-16页 |
| ·国内研究现状 | 第16-18页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第18-21页 |
| ·研究思路 | 第18-19页 |
| ·主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 驾驶员动态视觉研究理论基础 | 第21-31页 |
| ·视觉特性的生理学基础 | 第21-22页 |
| ·视觉特性的心理学基础 | 第22-23页 |
| ·眼动的基本形式 | 第23-25页 |
| ·视觉搜索表征参数 | 第25-29页 |
| ·注视表征参数 | 第26-27页 |
| ·扫视表征参数 | 第27页 |
| ·其他表征参数 | 第27-29页 |
| ·影响驾驶员视觉的因素 | 第29-31页 |
| 第3章 驾驶员动态视觉试验设计 | 第31-37页 |
| ·试验目的 | 第31页 |
| ·试验设计 | 第31-35页 |
| ·试验路线 | 第31-32页 |
| ·试验时间 | 第32-33页 |
| ·试验对象 | 第33页 |
| ·试验设备 | 第33-34页 |
| ·试验注意事项 | 第34-35页 |
| ·试验过程 | 第35-37页 |
| ·试验流程 | 第35页 |
| ·试验具体步骤 | 第35-37页 |
| 第4章 驾驶员眼动特性对比分析 | 第37-66页 |
| ·注视区域划分 | 第37-38页 |
| ·数据筛选 | 第38页 |
| ·数据分析工具及方法介绍 | 第38-46页 |
| ·Microsoft Excel 2007 | 第38-39页 |
| ·SPSS | 第39-40页 |
| ·非参数检验原理 | 第40-43页 |
| ·方差分析原理 | 第43-46页 |
| ·视觉特性对比分析 | 第46-66页 |
| ·注视点分布 | 第46-49页 |
| ·注视持续时间 | 第49-51页 |
| ·X（水平）方向视角 | 第51-53页 |
| ·Y（垂直）方向视角 | 第53-55页 |
| ·注视点转移概率 | 第55-59页 |
| ·注视点间距 | 第59-61页 |
| ·扫视持续时间 | 第61-63页 |
| ·扫视速度 | 第63-66页 |
| 第5章 结论与建议 | 第66-68页 |
| ·论文研究结论 | 第66页 |
| ·论文展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
