近距及接触水下爆炸冲击波作用下结构毁伤的数值模拟
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第10-15页 |
| ·理论研究综述 | 第10-12页 |
| ·试验研究综述 | 第12-14页 |
| ·数值方法研究综述 | 第14-15页 |
| ·本论文研究内容 | 第15-17页 |
| 2 水下爆炸载荷及其计算方法 | 第17-33页 |
| ·炸药的爆轰过程 | 第17页 |
| ·水下爆炸冲击波载荷 | 第17-18页 |
| ·水下爆炸气泡脉动及空化效应 | 第18-21页 |
| ·水下爆炸气泡脉动 | 第18-21页 |
| ·空化效应 | 第21页 |
| ·ABAQUS中水下爆炸冲击波载荷的计算 | 第21-27页 |
| ·冲击波载荷的计算 | 第21-22页 |
| ·声-结构耦合法 | 第22-27页 |
| ·LS-DYNA与ALE算法的基本理论 | 第27-32页 |
| ·LS-DYNA与ALE算法 | 第27-28页 |
| ·ALE算法的理论基础 | 第28-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 3 背空板在近距水下爆炸冲击波作用下的数值模拟 | 第33-45页 |
| ·材料模型 | 第35-36页 |
| ·基于声-结构耦合法的数值模拟 | 第36-40页 |
| ·计算模型描述 | 第36-37页 |
| ·结果与分析 | 第37-40页 |
| ·基于ALE算法的数值模拟 | 第40-44页 |
| ·计算模型描述 | 第40-41页 |
| ·结果与分析 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 数值方法的验证 | 第45-55页 |
| ·加筋板Ⅰ在近距水下爆炸作用下的毁伤研究 | 第45-50页 |
| ·基于声-结构耦合法的数值模拟研究 | 第46-47页 |
| ·基于ALE算法的数值模拟研究 | 第47-50页 |
| ·加筋板Ⅱ在接触水下爆炸作用下的毁伤研究 | 第50-54页 |
| ·基于声-结构耦合法的数值模拟研究 | 第51-52页 |
| ·基于ALE算法的数值模拟研究 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 5 水面舰艇在近距水下爆炸下的毁伤研究 | 第55-62页 |
| ·计算模型描述 | 第55页 |
| ·毁伤演化过程分析 | 第55-59页 |
| ·毁伤模式分析 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
