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巨型船用螺旋桨静平衡检测理论与方法研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-8页
目录第8-11页
符号对照表第11-13页
第1章 绪论第13-22页
 1.1 课题的背景及来源第13-15页
  1.1.1 大型旋转机械面临的问题第13-14页
  1.1.2 巨型船用螺旋桨静平衡高精密检测理论与方法研究的意义第14-15页
 1.2 转子平衡技术的发展概况第15-18页
  1.2.1 平衡机的分类第15-16页
  1.2.2 平衡机的发展概况第16-18页
 1.3 现有静平衡检测装置的对比分析第18-20页
 1.4 巨型船用螺旋桨静平衡检测中存在的问题第20页
 1.5 本研究的工作要点第20-22页
第2章 转子静平衡检测的基本理论第22-29页
 2.1 转子静平衡与动平衡的基本理论与方法第22-26页
  2.1.1 转子及其平衡的概念第22页
  2.1.2 刚性转子的平衡第22-25页
  2.1.3 静平衡的适用情况第25-26页
 2.2 转子的分类第26页
 2.3 各种转子的平衡第26-27页
 2.4 全液压高精度静平衡仪的提出第27-28页
 2.5 本章小结第28-29页
第3章 全液压高精度静平衡仪的结构及模型第29-43页
 3.1 原理构思第29-31页
  3.1.1 平衡轴滚动法的弊端第29-30页
  3.1.2 摆动法立式静平衡仪的提出第30-31页
 3.2 静平衡仪的基本结构第31-34页
  3.2.1 结构原理第31-33页
  3.2.2 工作过程第33页
  3.2.3 静平衡原理第33-34页
 3.3 静平衡仪主要部分的几何模型及数学模型第34-42页
  3.3.1 对中系统模型第34-35页
  3.3.2 锁紧系统模型第35-38页
  3.3.3 支撑系统模型第38-41页
  3.3.4 悬浮系统模型第41-42页
 3.4 本章小结第42-43页
第4章 全液压高精度静平衡仪的性能分析第43-53页
 4.1 检测系统的灵敏度分析第43-44页
  4.1.1 不考虑摩擦力矩的作用第43页
  4.1.2 考虑摩擦力矩的作用第43-44页
 4.2 检测系统稳定性分析第44-47页
  4.2.1 系统参数的推导第44-46页
  4.2.2 悬浮系统负载阶跃干扰响应分析第46-47页
 4.3 检测精度及其影响因素第47-52页
  4.3.1 定心误差对测量精度的影响第47-49页
  4.3.2 消除定心误差采取的措施第49-51页
  4.3.3 悬浮系统摩擦力矩对测量精度的影响第51页
  4.3.4 电子测量系统对静平衡检仪性能的影响第51-52页
 4.4 本章小结第52-53页
第5章 静平衡仪性能分析试验装置设计第53-62页
 5.1 引言第53页
 5.2 相似理论第53-54页
 5.3 试验装置的设计第54-55页
 5.4 试验装置的结构原理第55-57页
 5.5 测试系统第57-58页
 5.6 静平衡仪静摩擦力矩的测定第58-60页
 5.7 实际试验装置第60-61页
 5.8 本章小结第61-62页
第6章 静平衡仪的计算机检测第62-77页
 6.1 静平衡的计算机检测原理第62-63页
 6.2 计算机检测系统的硬件配置第63-65页
  6.2.1 传感器第63-64页
  6.2.2 数据采集卡第64-65页
  6.2.3 PC机第65页
  6.2.4 干扰信号的处理第65页
 6.3 检测系统软件设计第65-71页
  6.3.1 开发软件的选取第65-66页
  6.3.2 总体设计第66-67页
  6.3.3 数据采集及A/D转换的软件实现第67-70页
  6.3.4 数字滤波的实现第70-71页
 6.4 计算机检测系统的界面第71-73页
 6.5 现场调试第73-76页
 6.6 本章小结第76-77页
第7章 结论与展望第77-79页
 7.1 全文总结第77页
 7.2 后续工作展望第77-79页
参考文献第79-83页
攻读硕士学位期间发表的论文第83-84页
致谢第84页

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