首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶原理论文

大开口船舶的弯扭耦合振动分析及模型化研究

0 前言第1-12页
 0.1 课题研究的理论意义和应用价值第7-8页
 0.2 国内外研究概况及发展趋势第8-11页
 0.3 本文主要工作内容第11-12页
1 薄壁截面的扇性几何特性第12-21页
 1.1 引言第12页
 1.2 扇性特性的定义第12-16页
  1.2.1 开口薄壁截面扇性坐标的定义第12-14页
  1.2.2 闭口薄壁截面扇性坐标的定义第14-16页
 1.3 扇性特性的理论计算第16-21页
  1.3.1 扇性极点第16-18页
  1.3.2 扇性零点第18-19页
  1.3.3 其他扇性特性的计算第19页
  1.3.4 闭口扇性坐标计算公式的推导第19-21页
2 板元模式法第21-30页
 2.1 截面板元性质第21-26页
  2.1.1 截面板元介绍第21-22页
  2.1.2 截面板元的基本位移函数及其形函数第22页
  2.1.3 弹性薄壁梁的扭转变形第22-23页
  2.1.4 弹性薄壁梁的扭翘变形第23页
  2.1.5 板元的中面法线转角与截面扭转角第23-26页
 2.2 扭转及扭翘的截面板元位移模式第26-30页
3 截面常数的计算与比较第30-39页
 3.1 引言第30页
 3.2 截面常数计算第30-39页
  3.2.1 截面扭转惯性矩计算第30-32页
  3.2.2 截面的简化第32-33页
  3.2.3 截面扇性惯性矩的定义式计算第33-35页
  3.2.4 截面惯性矩的板元式计算第35-36页
  3.2.5 截面惯性矩I_x和I_y计算第36页
  3.2.6 算例第36-39页
4 梁理论和弯扭耦合振动方程第39-56页
 4.1 引言第39页
 4.2 梁的弯曲理论第39-44页
  4.2.1 梁的横向弯曲第39-41页
  4.2.2 剪切及剖面转动惯量的影响第41-43页
  4.2.3 杆的扭转振动第43-44页
 4.3 薄壁杆件的约束扭转第44-49页
  4.3.1 约束扭转正应力及剪应力第44-46页
  4.3.2 二次扭矩与双力矩第46-49页
 4.4 弯扭耦合振动方程的推导及计算第49-56页
  4.4.1 迁移矩阵法第49-50页
  4.4.2 弯扭耦合振动方程的推导第50-53页
  4.4.3 考虑畸变影响的惯性矩第53-54页
  4.4.4 算例第54-56页
5 弯扭耦合振动方程的三梁模型第56-67页
 5.1 引言第56页
 5.2 闭口薄壁梁的约束扭转第56-57页
 5.3 三梁模型第57-59页
 5.4 动力微分方程的求解第59-63页
 5.5 联接弹簧的弹簧刚度计算第63-64页
 5.6 算例第64-67页
6 附录第67-73页
7 参考文献第73-76页

论文共76页,点击 下载论文
上一篇:我国商业银行个人理财服务的市场营销策略研究
下一篇:论电子货币对中央银行的影响