嵌入式车载仪的设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题背景与研究意义 | 第9-10页 |
| ·现实背景 | 第9页 |
| ·技术背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·课题概述 | 第10-12页 |
| ·嵌入式车载限速仪表系统的现状 | 第11-12页 |
| ·嵌入式车载限速仪表系统的发展趋势 | 第12页 |
| ·论文的主要内容 | 第12-14页 |
| 第2章 嵌入式车载仪的总体设计方案 | 第14-18页 |
| ·嵌入式系统的概述 | 第14-15页 |
| ·微处理器的选择 | 第15-16页 |
| ·嵌入式操作系统的选择 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 嵌入式车载仪的硬件设计 | 第18-30页 |
| ·硬件设计整体结构 | 第18-19页 |
| ·微处理器LPC2210 简介 | 第19-21页 |
| ·转换电路的设计 | 第21页 |
| ·存储接口电路设计 | 第21-23页 |
| ·键盘模块设计 | 第23-24页 |
| ·串口设计 | 第24-25页 |
| ·以太网接口设计 | 第25-27页 |
| ·复位电路设计 | 第27页 |
| ·电源电路设计 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 嵌入式车载仪的软件设计 | 第30-59页 |
| ·uClinux 嵌入式操作系统 | 第30-32页 |
| ·嵌入式MiniGUI | 第32-41页 |
| ·MiniGUI 的安装 | 第33-34页 |
| ·MiniGUI 的程序设计 | 第34-38页 |
| ·MiniGUI 的移植 | 第38-41页 |
| ·设备驱动程序设计 | 第41-42页 |
| ·系统构建与移植 | 第42-58页 |
| ·交叉编译环境的搭建 | 第42-43页 |
| ·Bootloader 的设计 | 第43-50页 |
| ·uClinux 内核的配置与移植 | 第50-53页 |
| ·Ramdisk 根文件系统 | 第53-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 实验结果及其分析 | 第59-61页 |
| ·实验结果及其分析 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录 | 第65-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
