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船用气调单元柜气流组织分析研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第10-20页
    1.1 课题研究背景及意义第10-12页
    1.2 国内外研究背景第12-18页
        1.2.1 国内研究应用情况第12-15页
        1.2.2 国外研究应用情况第15-18页
    1.3 论文主要研究内容第18-20页
第2章 数值计算理论及模型校验第20-28页
    2.1 数值计算理论第20-24页
        2.1.1 控制方程第21-22页
        2.1.2 湍流模型第22-23页
        2.1.3 离散方程求解第23-24页
    2.2 模型校验第24-27页
        2.2.1 实验介绍第24-25页
        2.2.2 数值模拟第25-27页
    2.3 本章小结第27-28页
第3章 冷藏过程气流组织稳态下的数值模拟第28-60页
    3.1 基本情况第29-33页
        3.1.1 物理模型第29-30页
        3.1.2 边界条件第30页
        3.1.3 分析方法第30-31页
        3.1.4 网格划分第31-33页
    3.2 方案一计算结果及分析第33-40页
        3.2.1 风机设置方案第33页
        3.2.2 计算结果分析第33-40页
    3.3 方案二计算结果及分析第40-48页
        3.3.1 风机设置方案第40-41页
        3.3.2 计算结果分析第41-48页
    3.4 方案三计算结果及分析第48-55页
        3.4.1 风机设置方案第48页
        3.4.2 计算结果分析第48-55页
    3.5 三种风机设置方案下的最优工况第55-57页
    3.6 本章小结第57-60页
第4章 人员进出过程氧气浓度瞬态下的数值模拟第60-72页
    4.1 基本情况第60-62页
        4.1.1 物理模型第60-61页
        4.1.2 边界条件第61页
        4.1.3 所需时间的认定方法第61-62页
    4.2 升氧过程计算结果及分析第62-66页
    4.3 降氧过程计算结果及分析第66-70页
    4.4 本章小结第70-72页
结论第72-74页
参考文献第74-80页
致谢第80页

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