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高速铁路摩擦摆支座隔震桥梁地震响应研究

摘要第5-6页
abstract第6页
第1章 绪论第10-26页
    1.1 研究背景及意义第10-12页
    1.2 减隔震技术发展现状第12-13页
    1.3 减隔震装置研究现状第13-18页
        1.3.1 分层橡胶支座第14-15页
        1.3.2 铅芯橡胶支座第15-17页
        1.3.3 摩擦摆支座第17-18页
    1.4 摩擦摆支座隔震桥梁研究现状第18-24页
        1.4.1 隔震桥梁工作原理第18-19页
        1.4.2 摩擦摆支座在桥梁中的应用现状第19-23页
        1.4.3 摩擦摆支座隔震桥梁地震响应研究现状第23-24页
    1.5 问题的提出及本文的研究内容第24-26页
        1.5.1 问题的提出第24-25页
        1.5.2 本文的研究内容第25-26页
第2章 高速铁路摩擦摆支座隔震桥梁的基本理论第26-42页
    2.1 概述第26页
    2.2 地震响应分析方法第26-27页
    2.3 摩擦摆支座隔震桥梁力学模型第27-35页
        2.3.1 双曲面摩擦摆支座工作机理第27-29页
        2.3.2 无栓钉的摩擦摆支座力学模型第29-32页
        2.3.3 带栓钉的摩擦摆支座力学模型第32-34页
        2.3.4 摩擦摆支座隔震桥梁理论模型第34-35页
    2.4 桥梁概况与地震动输入第35-40页
        2.4.1 高速铁路桥梁概况第35-36页
        2.4.2 无砟轨道系统第36-38页
        2.4.3 地震动记录选择第38-40页
    2.5 本章小结第40-42页
第3章 不同因素下隔震桥梁的地震响应分析第42-53页
    3.1 概述第42页
    3.2 ANSYS有限元模型的建立第42-46页
        3.2.1 有限元模型简介第42-43页
        3.2.2 边界及约束条件第43页
        3.2.3 摩擦摆支座模拟第43-44页
        3.2.4 无砟轨道模拟第44页
        3.2.5 桩土效应第44-46页
    3.3 不同支座构造的影响分析第46-48页
    3.4 桥墩高度的影响分析第48-50页
        3.4.1 桥墩高度对隔震桥梁纵向地震响应的影响第48-49页
        3.4.2 桥墩高度对隔震桥梁横向地震响应的影响第49-50页
    3.5 地震动峰值加速度(PGA)的影响分析第50-51页
        3.5.1 地震动峰值加速度(PGA)对隔震桥梁纵向地震响应的影响第50-51页
        3.5.2 地震动峰值加速度(PGA)对隔震桥梁横向地震响应的影响第51页
    3.6 本章小结第51-53页
第4章 摩擦摆支座参数对隔震桥梁地震响应的影响第53-67页
    4.1 概述第53页
    4.2 非隔震桥梁地震响应第53-54页
    4.3 摩擦摆支座摩擦系数的影响分析第54-57页
        4.3.1 支座摩擦系数对桥梁纵向地震响应的影响第54-55页
        4.3.2 支座摩擦系数对桥梁横向地震响应的影响第55-57页
    4.4 摩擦摆支座曲率半径的影响分析第57-59页
        4.4.1 支座曲率半径对桥梁纵向地震响应的影响第57-58页
        4.4.2 支座曲率半径对桥梁横向地震响应的影响第58-59页
    4.5 摩擦摆支座屈服位移的影响分析第59-62页
        4.5.1 支座屈服位移对桥梁纵向地震响应的影响第60-61页
        4.5.2 支座屈服位移对桥梁横向地震响应的影响第61-62页
    4.6 摩擦摆支座栓钉抗力的影响分析第62-65页
        4.6.1 栓钉抗力对桥梁纵向地震响应的影响第62-64页
        4.6.2 栓钉抗力对桥梁横向地震响应的影响第64-65页
    4.7 本章小结第65-67页
第5章 温度与地震耦合作用下桥梁受力特性第67-71页
    5.1 概述第67页
    5.2 有限元模型建立第67-68页
    5.3 温度与地震耦合作用下桥梁地震响应第68-69页
    5.4 温度变化幅度的影响分析第69-70页
    5.5 本章小结第70-71页
第6章 时变效应对隔震桥梁地震响应的影响分析第71-84页
    6.1 概述第71页
    6.2 摩擦摆支座性能劣化对桥梁地震响应的影响第71-75页
        6.2.1 支座摩擦系数劣化特点第71-72页
        6.2.2 支座摩擦系数随速度变化特点第72-73页
        6.2.3 桥梁地震响应随腐蚀时间变化第73-74页
        6.2.4 不同PGA下桥梁地震响应的对比分析第74-75页
    6.3 不同混凝土龄期下桥梁地震响应分析第75-80页
        6.3.1 不同龄期下混凝土弹性模量预测模型第75-77页
        6.3.2 不同混凝土龄期下桥梁地震响应变化第77-79页
        6.3.3 不同PGA下桥梁地震响应的对比分析第79-80页
    6.4 时变效应的影响分析第80-82页
        6.4.1 时变效应对桥梁纵向地震响应的影响第81-82页
        6.4.2 时变效应对桥梁横向地震响应的影响第82页
    6.5 本章小结第82-84页
结论与展望第84-86页
    结论第84-85页
    展望第85-86页
致谢第86-87页
参考文献第87-94页
攻读硕士期间参加的科研项目第94-95页

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