国有企业金融衍生品交易问题研究--以中国航油（新加坡）为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内研究现状、评论与总结 | 第10-12页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第12页 |
| 1.4 创新与不足 | 第12-13页 |
| 1.5 论文结构 | 第13-14页 |
| 第2章 中航油（新加坡）案例介绍 | 第14-20页 |
| 2.1 公司及其业务 | 第14页 |
| 2.2 总经理陈久霖 | 第14-15页 |
| 2.3 国际环境分析和油价判断 | 第15-16页 |
| 2.4 交易标的 | 第16-18页 |
| 2.5 亏损过程 | 第18-20页 |
| 第3章 中航油（新加坡）公司治理存在的问题 | 第20-26页 |
| 3.1 一股独大 | 第20-21页 |
| 3.2 董事会结构不合理 | 第21-22页 |
| 3.3 内部人控制问题严重 | 第22-23页 |
| 3.4 激励与约束机制严重失衡 | 第23-24页 |
| 3.5 行政色彩浓厚 | 第24页 |
| 3.6 信息披露不足 | 第24-26页 |
| 第4章 中航油（新加坡）案例反思 | 第26-35页 |
| 4.1 亏损原因反思 | 第26-30页 |
| 4.1.1 追求短期收益，进行疯狂投机 | 第26页 |
| 4.1.2 专业知识缺乏，对油价错判 | 第26-27页 |
| 4.1.3 错判之后没有及时止损 | 第27-28页 |
| 4.1.4 风控形同虚设，“人治”取代“法治” | 第28-29页 |
| 4.1.5 外部监管不到位 | 第29-30页 |
| 4.2 该事件的经验教训与启示 | 第30-35页 |
| 4.2.1 错误的激励机制 | 第30-31页 |
| 4.2.2 母公司过度分权 | 第31页 |
| 4.2.3 员工管理失败 | 第31-32页 |
| 4.2.4 专业化分工不够 | 第32页 |
| 4.2.5 虚有其表的制度 | 第32-33页 |
| 4.2.6 对套期保值的启示 | 第33页 |
| 4.2.7 对公司治理的启示 | 第33-35页 |
| 第5章 结论与建议 | 第35-37页 |
| 5.1 结论 | 第35页 |
| 5.2 建议 | 第35-37页 |
| 参考文献 | 第37-39页 |
| 致谢 | 第39页 |
