| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 引言 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 研究的内容及研究方法 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第9-10页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第10页 |
| 1.3 研究的目的 | 第10-11页 |
| 1.4 研究的创新点 | 第11页 |
| 1.5 研究的技术路线 | 第11-13页 |
| 第二章 文献综述 | 第13-20页 |
| 2.1 国内外核心竞争力理论溯源 | 第14页 |
| 2.2 国内外核心竞争力理论的主要观点 | 第14-17页 |
| 2.3 国内学者关于企业核心竞争力的主要观点 | 第17-20页 |
| 第三章 JJC公司内外部环境分析 | 第20-34页 |
| 3.1 企业外部环境分析 | 第20-27页 |
| 3.1.1 JJC公司外部环境的PEST分析 | 第20-24页 |
| 3.1.2 JJC公司行业环境的五力竞争分析 | 第24-27页 |
| 3.2 企业内部环境分析 | 第27-34页 |
| 3.2.1 JJC公司内部环境的SWOT综合分析 | 第27-30页 |
| 3.2.2 JJC公司有形资源分析 | 第30-31页 |
| 3.2.3 JJC公司隐形资源分析 | 第31-32页 |
| 3.2.4 JJC公司内部的价值链分析 | 第32-34页 |
| 第四章 转企后JJC公司核心竞争力的继承和重塑 | 第34-56页 |
| 4.1 高速公路建设行业关键成功因素及资源判断 | 第34-35页 |
| 4.2 JJC公司原核心竞争力识别及存在问题诊断 | 第35-46页 |
| 4.2.1 建设板块原有竞争优势及存在问题分析 | 第37-40页 |
| 4.2.2 行政管理板块原有竞争力及存在问题分析 | 第40-41页 |
| 4.2.3 经营板块原有竞争优势及存在问题分析 | 第41-45页 |
| 4.2.4 业务资源原有竞争优势及存在问题分析 | 第45-46页 |
| 4.3 转企后对JJC公司原有核心竞争力要素的冲击 | 第46-48页 |
| 4.3.1 核心价值观 | 第46-47页 |
| 4.3.2 组织与管理 | 第47-48页 |
| 4.3.3 创新能力 | 第48页 |
| 4.4 转企后JJC公司核心竞争力的重塑 | 第48-56页 |
| 4.4.1 建设板块 | 第49-51页 |
| 4.4.2 行政管理板块 | 第51-54页 |
| 4.4.3 经营板块 | 第54-55页 |
| 4.4.4 业务资源板块 | 第55-56页 |
| 第五章 基于核心竞争力的战略管理 | 第56-64页 |
| 5.1 战略态势和竞争战略选择 | 第56-57页 |
| 5.1.1 角色定位分析 | 第56页 |
| 5.1.2 企业愿景 | 第56-57页 |
| 5.1.3 管控模式探究 | 第57页 |
| 5.2 战略实施与资源配置 | 第57-61页 |
| 5.2.1 企业组织结构与业务的调整 | 第57-59页 |
| 5.2.2 企业人力资源管理的加强 | 第59页 |
| 5.2.3 企业创新能力的培养 | 第59-61页 |
| 5.3 战略控制分析 | 第61-64页 |
| 5.3.1 优化组织结构 | 第61-62页 |
| 5.3.2 合理整合资源 | 第62-63页 |
| 5.3.3 加大资金投入 | 第63-64页 |
| 第六章 研究结论和展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |