城市商业中心区停车空间优化设计研究--以长春市红旗街为例

摘要	第1-9页
Abstract	第9-14页
第1章 绪论	第14-21页
·课题背景	第14页
·研究目的和意义	第14-15页
·研究的目的	第14-15页
·研究的意义	第15页
·国内外的相关研究概况	第15-17页
·国外的相关研究概况	第16页
·国内的相关研究概况	第16-17页
·研究的内容和方法	第17-20页
·研究的内容	第17-18页
·研究的方法	第18-20页
·论文框架图	第20-21页
第2章 城市商业中心区停车空间分析	第21-34页
·相关概念	第21-23页
·商业中心区	第21-22页
·静态交通	第22页
·停车空间	第22-23页
·城市商业中心区交通环境分析	第23-25页
·城市商业中心区交通环境构成	第23-24页
·城市商业中心区交通特征	第24-25页
·城市商业中心区停车空间规划现状	第25-27页
·内核分散布局模式	第26页
·边缘集中布局模式	第26-27页
·混合布局模式	第27页
·城市商业中心区停车空间类型	第27-31页
·按建筑类型分类	第27-29页
·按建筑集成程度分类	第29-30页
·按管理方式分类	第30-31页
·城市商业中心区停车空间存在的问题	第31-33页
·停车供需矛盾大	第31页
·停车格局不合理	第31-32页
·交通环境差	第32页
·资金不足	第32页
·设计简陋	第32页
·缺乏管理	第32-33页
·本章小结	第33-34页
第3章 商业中心区停车空间优化设计原则和方法	第34-55页
·城市商业中心区停车空间优化设计的必要性	第34-35页
·影响商业中心区经济价值	第34页
·使城市交通顺畅运转	第34页
·使交通量分配合理化	第34-35页
·促进公共交通发展	第35页
·人性化的需求	第35页
·城市整体形象的需要	第35页
·影响商业中心区停车空间因素	第35-40页
·城市规划	第36页
·交通环境	第36-37页
·停车行为	第37-38页
·政策法规	第38-39页
·管理机制	第39-40页
·停车空间优化设计原则	第40-42页
·控制供需关系	第40-41页
·协调城市规划	第41页
·合理的服务半径	第41页
·利用公共空间	第41-42页
·导向性	第42页
·人性化	第42页
·商业中心区停车空间优化设计方法	第42-53页
·停车空间规划	第43-44页
·停车空间建筑类型的选择	第44-45页
·停车空间功能设计	第45-48页
·停车空间环境	第48-52页
·停车空间公共艺术	第52-53页
·停车空间管理	第53页
·本章小结	第53-55页
第4章 红旗街商业中心区停车空间优化设计	第55-89页
·红旗街商业中心区停车空间概况	第55-61页
·红旗街商业中心区概况	第55-57页
·红旗街商业中心区交通环境概况	第57-60页
·红旗街商业中心区停车空间现状	第60-61页
·红旗街商业中心区停车空间调研与分析	第61-73页
·调研的内容与方法	第62页
·问卷调查及统计分析	第62-73页
·红旗街商业中心区停车空间存在的问题	第73-79页
·交通环境差	第73-74页
·停车空间布局不合理	第74-75页
·停车形式单一	第75-76页
·停车设施不全	第76-77页
·停车环境差	第77-78页
·停车管理滞后	第78-79页
·红旗街商业中心区停车空间优化设计	第79-87页
·优化路网结构	第79-80页
·优化公共交通、轨道交通系统	第80-82页
·优化停车空间规划布局	第82-84页
·停车设施建设的优化	第84-87页
·停车空间管理的优化	第87页
·本章小结	第87-89页
结论与展望	第89-91页
参考文献	第91-94页
攻读硕士学位期间发表的学术论文	第94-95页
致谢	第95页