| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景和问题的提出 | 第8-9页 |
| ·国内外运输环境的研究现状和发展趋势 | 第9-10页 |
| ·本论文研究的主要内容及意义 | 第10-11页 |
| ·论文的内容安排 | 第11-13页 |
| 第二章 西北地区铁路运输环境的特点及研究的重要性 | 第13-20页 |
| ·西北地区铁路运输环境特点 | 第13-18页 |
| ·铁路的规划与发展 | 第14-15页 |
| ·西北地区铁路运输环境的区域特点 | 第15-16页 |
| ·轨道不平顺的分类及其特性 | 第16-18页 |
| ·运输环境条件测定的重要性及对包装的影响 | 第18-19页 |
| ·运输及流通环境对研究防护包装的重要性 | 第18页 |
| ·铁路振动环境条件测定的重要性 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 西北地区铁路振动环境条件测试的理论分析 | 第20-33页 |
| ·振动信号数据的采集 | 第20-23页 |
| ·数据采样与混淆处理 | 第20-21页 |
| ·数据的量化及其误差处理 | 第21-22页 |
| ·泄漏与加窗 | 第22-23页 |
| ·随机振动数据分析 | 第23-26页 |
| ·数据预处理 | 第23-24页 |
| ·数据的验证 | 第24-26页 |
| ·采集数据的实验室再现及分析 | 第26-32页 |
| ·采集数据实验室再现的必要性 | 第26-27页 |
| ·随机振动的等价条件与均衡 | 第27-29页 |
| ·平稳随机振动的功率谱密度 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 西北地区铁路振动环境数据采集及分析 | 第33-49页 |
| ·铁路运输环境中的冲击，振动特性分析 | 第33-34页 |
| ·西北地区铁路振动环境的数据采集仪器及线路 | 第34-37页 |
| ·铁路运输环境的数据采集线路 | 第34-35页 |
| ·采集数据所使用的仪器设备 | 第35-37页 |
| ·铁路运输测试数据的分析和处理 | 第37-48页 |
| ·铁路运输环境中的振动结果分析 | 第37-43页 |
| ·实际测量数据的铁路运输环境分析 | 第43-45页 |
| ·铁路随机振动与冲击信号分析 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 基于二次相位调制的超高斯铁路随机振动信号生成技术 | 第49-66页 |
| ·高斯振动的描述 | 第49-50页 |
| ·超高斯信号的生成方法 | 第50-52页 |
| ·在一定运输环境下的超高斯铁路随机过程模拟算法 | 第52-62页 |
| ·相位角的变化对翘度值的影响分析 | 第52-58页 |
| ·相位角的变化对偏斜度值的影响分析 | 第58-60页 |
| ·铁路运输环境下的超高斯随机过程模拟算法流程图 | 第60-62页 |
| ·铁路运输环境下的随机振动信号数值仿真算例 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第71页 |