高速公路机动车超速监测系统设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·本课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·高速公路监控系统国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第14-15页 |
| ·本课题的内容组织结构 | 第15-16页 |
| 第二章 相关理论与技术 | 第16-22页 |
| ·系统使用理论与技术概述 | 第16页 |
| ·设计依据 | 第16-17页 |
| ·超速监测工作原理 | 第17-20页 |
| ·系统工作流程 | 第17-18页 |
| ·检测单元工作原理 | 第18页 |
| ·线圈检测原理 | 第18-19页 |
| ·超速车辆检测及车流量统计原理 | 第19-20页 |
| ·系统的实现原理介绍 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 机动车超速监测系统需求分析 | 第22-32页 |
| ·项目简要概述 | 第22-23页 |
| ·用户需求分析 | 第23页 |
| ·系统用例功能分析 | 第23-28页 |
| ·系统功能用例需求 | 第23-25页 |
| ·系统功能用例分析 | 第25-28页 |
| ·系统非功能需求 | 第28-29页 |
| ·硬件系统技术参数 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 机动车超速监测系统设计 | 第32-48页 |
| ·系统的设计原则 | 第32-33页 |
| ·系统总体设计 | 第33-36页 |
| ·系统的组成部分 | 第33-35页 |
| ·机动车超速监测中心系统 | 第35页 |
| ·机动车超速监测通讯系统 | 第35页 |
| ·机动车超速监测前端设备 | 第35-36页 |
| ·软件系统设计 | 第36-38页 |
| ·系统软件架构设计 | 第36-37页 |
| ·系统软件功能设计 | 第37-38页 |
| ·系统主要模块设计 | 第38-40页 |
| ·前台监测系统 | 第38-39页 |
| ·后台配置管理系统 | 第39-40页 |
| ·系统数据库设计 | 第40-43页 |
| ·数据库概念分析 | 第40-42页 |
| ·物理表定义 | 第42-43页 |
| ·系统的算法设计 | 第43-46页 |
| ·视频背景的建立算法设计 | 第43-44页 |
| ·车辆牌照定位算法设计 | 第44-45页 |
| ·车型识别算法设计 | 第45-46页 |
| ·通信数据包格式的设计 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 机动车超速监测系统实现 | 第48-70页 |
| ·系统实现环境 | 第48-52页 |
| ·系统的实现流程图 | 第52-55页 |
| ·系统的实现界面 | 第55-61页 |
| ·系统管理员操作界面 | 第55-57页 |
| ·系统工作人员操作界面 | 第57-59页 |
| ·系统远程用户访问查询界面 | 第59-61页 |
| ·系统实现的关键算法 | 第61-66页 |
| ·视频背景建立的实现 | 第61-62页 |
| ·背景像素值概率估计 | 第62-63页 |
| ·牌照的定位 | 第63页 |
| ·牌照的识别 | 第63-66页 |
| ·系统文件的命名规则 | 第66-67页 |
| ·系统关键技术代码 | 第67-69页 |
| ·视频与系统相连接的程序 | 第67-68页 |
| ·前台界面与后台数据库连接的程序 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 机动车超速监测系统的测试 | 第70-74页 |
| ·系统的测试环境 | 第70页 |
| ·系统的测试方案 | 第70-71页 |
| ·测试过程 | 第71-72页 |
| ·系统的查询功能测试 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第七章 结论与展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
