民用飞机运营事件风险评估方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·课题背景 | 第11-12页 |
| ·风险评估研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外风险评估研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内风险评估研究现状 | 第13-14页 |
| ·全文组织结构及内容 | 第14-16页 |
| 第二章 民用飞机运营事件研究 | 第16-27页 |
| ·民用飞机运营事件定义与特性 | 第16-19页 |
| ·运营事件定义 | 第16页 |
| ·运营事件特性 | 第16-18页 |
| ·民用航空安全信息与事件 | 第18-19页 |
| ·民用飞机运营事件来源分析 | 第19-20页 |
| ·民用飞机运营事件分类与判定方法 | 第20-24页 |
| ·按照事件严重程度划分 | 第20-23页 |
| ·按照事件原因划分 | 第23页 |
| ·民用飞机不安全事件及判定 | 第23-24页 |
| ·民用飞机运营事件处理方法 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 民用飞机运营事件风险评估体系 | 第27-37页 |
| ·风险评估概念 | 第27-29页 |
| ·危险 | 第27页 |
| ·风险 | 第27-28页 |
| ·风险评估与风险管理 | 第28页 |
| ·可接受的风险水平 | 第28-29页 |
| ·事件风险评估体系的构建方法 | 第29-35页 |
| ·风险辨识 | 第32-34页 |
| ·风险分析 | 第34页 |
| ·风险评价 | 第34-35页 |
| ·风险评估方法的分类和选择 | 第35-36页 |
| ·风险评估方法的分类 | 第35页 |
| ·风险评估方法的选择 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 民用飞机运营事件风险评估方法研究 | 第37-62页 |
| ·民用飞机运营事件定性风险评估方法 | 第37-44页 |
| ·事件后果严重度分析方法 | 第37-41页 |
| ·事件发生可能性分析方法 | 第41-42页 |
| ·事件风险水平的确定方法 | 第42-44页 |
| ·民用飞机运营事件定量风险分析方法 | 第44-48页 |
| ·基于统计的事件风险分析方法 | 第44-46页 |
| ·基于概率计算的事件风险分析方法 | 第46页 |
| ·机队风险分析方法 | 第46-48页 |
| ·飞机系统事件概率风险评估方法 | 第48-61页 |
| ·概率风险评估方法实施步骤 | 第48-49页 |
| ·概率风险评估方法在飞机液压系统风险评估中的应用 | 第49-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·研究工作总结 | 第62页 |
| ·研究展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第68-69页 |
| 附录 风险评估方法表 | 第69-72页 |
