发动机数控系统BIT验证及先进测试方法研究
第一章 绪论 | 第1-15页 |
·BIT 及其验证技术概述 | 第11-12页 |
·本文研究内容及意义 | 第12页 |
·需要解决的关键技术 | 第12-13页 |
·论文内容安排 | 第13-15页 |
第二章 发动机数控系统 BIT 设计 | 第15-38页 |
·发动机数控系统故障模式库建立 | 第15-18页 |
·硬件电路故障成因分析及分类 | 第15-16页 |
·软件故障成因及分类 | 第16页 |
·硬件故障模式建立 | 第16-18页 |
·发动机数控系统 BIT 的总体设计 | 第18页 |
·典型电路 BIT 测试算法 | 第18-27页 |
·核心数字电路测试算法 | 第19-22页 |
·传感器输入通道测试算法 | 第22-25页 |
·执行机构输出通道测试算法 | 第25-26页 |
·通讯通道测试算法 | 第26-27页 |
·具有 BIT 功能的发动机控制器原理样机设计 | 第27-37页 |
·电子控制器原理样机总体设计 | 第27-28页 |
·电子控制器原理样机硬件设计 | 第28-29页 |
·电子控制器原理样机软件设计 | 第29-37页 |
·小结 | 第37-38页 |
第三章 BIT 验证试验平台建立 | 第38-60页 |
·故障注入技术研究 | 第38-43页 |
·故障注入技术概述 | 第38-39页 |
·后驱动故障注入方法 | 第39-41页 |
·电压求和故障注入方法 | 第41-42页 |
·继电器开关故障注入方法 | 第42-43页 |
·软件故障注入方法 | 第43页 |
·BIT 验证试验平台总体设计 | 第43-44页 |
·故障注入器设计 | 第44-55页 |
·故障注入器硬件设计 | 第45-50页 |
·故障注入器软件设计 | 第50-55页 |
·上位机故障管理应用软件设计 | 第55-59页 |
·USB 通信驱动程序设计 | 第55-56页 |
·故障管理应用软件设计 | 第56-59页 |
·小结 | 第59-60页 |
第四章 BIT 验证试验 | 第60-70页 |
·故障注入器功能验证试验 | 第60-63页 |
·模拟传感器和模拟执行机构功能验证 | 第60-61页 |
·后驱动注入电路功能验证 | 第61-62页 |
·故障注入器实时性能验证 | 第62-63页 |
·故障注入模式制定 | 第63-64页 |
·BIT 验证实验结果及分析 | 第64-69页 |
·小结 | 第69-70页 |
第五章 智能 BIT 技术研究 | 第70-78页 |
·智能BIT 概述 | 第70页 |
·基于马尔可夫模型的故障检测算法 | 第70-72页 |
·基于神经网络的BIT 智能故障检测算法 | 第72-77页 |
·有监督神经网络分类算法 | 第72-75页 |
·无监督神经网络聚类算法 | 第75-77页 |
·小结 | 第77-78页 |
第六章 总结与展望 | 第78-80页 |
·总结 | 第78页 |
·对未来工作的展望 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-84页 |
致谢 | 第84-85页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第85-86页 |
附录一 控制器原理样机实物照 | 第86-87页 |
附录二 故障注入器硬件实物照 | 第87页 |