县域居民出行调查方法的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·国外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·主要研究内容及研究方法 | 第16-17页 |
| ·主要研究内容 | 第16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| ·技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 县域总体特征 | 第18-23页 |
| ·县域的概念 | 第18页 |
| ·县域特征 | 第18-20页 |
| ·县域居民出行需求 | 第20-22页 |
| ·县域居民出行的概念 | 第20-21页 |
| ·县域居民出行的影响因素 | 第21页 |
| ·县域居民出行需求分析 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 县域居民出行调查中的交通小区划分方法研究 | 第23-33页 |
| ·县域交通小区划分的目的及原理 | 第23-24页 |
| ·城市居民出行调查中的交通小区划分 | 第24-25页 |
| ·县域居民出行调查中交通小区的划分方法 | 第25-32页 |
| ·县域居民出行调查中的交通小区划分影响因素 | 第25-26页 |
| ·县域居民出行调查中的交通小区划分原则 | 第26页 |
| ·县域居民出行调查中的交通小区规模 | 第26-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 县域居民出行调查中的抽样技术研究 | 第33-42页 |
| ·抽样技术 | 第33-34页 |
| ·抽样方法 | 第34-36页 |
| ·城市居民出行调查中的抽样方法 | 第34-35页 |
| ·县域居民出行调查中的抽样方法 | 第35-36页 |
| ·抽样率 | 第36-41页 |
| ·城市居民出行调查中的抽样率 | 第36-37页 |
| ·县域居民出行调查中的抽样率 | 第37-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 实例分析 | 第42-56页 |
| ·龙泉驿区概况 | 第42-47页 |
| ·龙泉驿区居民出行调查方法 | 第47-53页 |
| ·交通小区的划分 | 第47-51页 |
| ·抽样技术 | 第51-53页 |
| ·龙泉驿区居民出行特征 | 第53-54页 |
| ·结果说明 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 论文所做的主要工作 | 第56页 |
| 需要进一步研究的问题 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 附录 区内出行比例编程代码 | 第60-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第63页 |
