四线双桁连续钢桁梁整体钢桥面构造细节疲劳研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·疲劳事故 | 第11-13页 |
| ·钢桥疲劳问题研究历史和现状 | 第13-15页 |
| ·钢桥疲劳研究历史 | 第13-14页 |
| ·钢桥疲劳研究现状 | 第14-15页 |
| ·正交异性钢桥面板疲劳问题综述 | 第15-18页 |
| ·研究历史及现状 | 第15页 |
| ·受力特点 | 第15-16页 |
| ·疲劳破坏的典型构造细节 | 第16-18页 |
| ·本文工程背景 | 第18-19页 |
| ·本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 疲劳理论 | 第20-26页 |
| ·疲劳的基本概念 | 第20-21页 |
| ·疲劳的定义 | 第20页 |
| ·疲劳的分类 | 第20页 |
| ·疲劳破坏的特点 | 第20-21页 |
| ·疲劳破坏机理 | 第21-22页 |
| ·影响钢结构疲劳强度的因素 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 钢桥疲劳研究方法及钢桥面疲劳行为分析 | 第26-39页 |
| ·传统疲劳分析方法 | 第26-30页 |
| ·S-N曲线 | 第26-28页 |
| ·疲劳累积损伤理论 | 第28-30页 |
| ·传统疲劳分析方法在钢桥中的应用 | 第30页 |
| ·断裂力学分析方法 | 第30-33页 |
| ·应力强度因子 | 第31-32页 |
| ·裂纹扩展规律 | 第32页 |
| ·断裂力学分析方法在钢桥中的应用 | 第32-33页 |
| ·损伤力学分析方法 | 第33-34页 |
| ·一维损伤变量 | 第33-34页 |
| ·损伤力学分析方法在钢桥中的应用 | 第34页 |
| ·钢桥疲劳设计的一般方法 | 第34-37页 |
| ·正交异性整体钢桥面疲劳行为分析 | 第37-38页 |
| ·正交异性整体钢桥面疲劳破坏机理总结 | 第37页 |
| ·正交异性整体钢桥面的疲劳评估方法 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 疲劳模型设计及ANSYS有限元计算 | 第39-57页 |
| ·东新赣江桥简介 | 第39-40页 |
| ·研究内容及方法 | 第40-41页 |
| ·模型设计及加载方案 | 第41-46页 |
| ·模型设计 | 第41-45页 |
| ·加载方案 | 第45-46页 |
| ·基于ANSYS的线性应力分析 | 第46-56页 |
| ·A类模型 | 第46-49页 |
| ·B类模型 | 第49-51页 |
| ·C、D类模型 | 第51-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第5章 整体钢桥面构造细节疲劳性能研究 | 第57-76页 |
| ·基于有限元的疲劳仿真 | 第57页 |
| ·MSC.FATIGUE简介 | 第57-59页 |
| ·MSC.Fatigue的主要分析功能 | 第58-59页 |
| ·MSC.Fatigue的分析过程 | 第59页 |
| ·模型的疲劳寿命分析 | 第59-74页 |
| ·有限元分析结果的导入 | 第60-61页 |
| ·材料的疲劳属性 | 第61-62页 |
| ·疲劳荷载信息 | 第62-63页 |
| ·设置求解参数 | 第63页 |
| ·疲劳计算结果及分析 | 第63-74页 |
| ·推荐疲劳设计S-N曲线及容许应力幅 | 第74-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| 结论与展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第82页 |
