| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·城市高架桥的特点和分类 | 第8-11页 |
| ·高架桥特点 | 第8页 |
| ·两类高架桥的异同 | 第8-11页 |
| ·高架桥现状和研究 | 第11-14页 |
| ·高架桥的现状 | 第11页 |
| ·高架桥的地震破坏 | 第11-13页 |
| ·研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文的研究内容、目的及意义 | 第14-17页 |
| ·研究的目的及意义 | 第14-15页 |
| ·研究的内容 | 第15-17页 |
| 第二章 高架桥梁抗震设计相关理论 | 第17-24页 |
| ·动力反应谱法 | 第17-22页 |
| ·桥梁结构地震反应分析方法 | 第17-18页 |
| ·动力反应谱法 | 第18页 |
| ·地震反应谱 | 第18-20页 |
| ·规范反应谱 | 第20-21页 |
| ·反应谱组合方法 | 第21-22页 |
| ·动力时程分析法 | 第22页 |
| ·桩-土-结构共同作用模型 | 第22-24页 |
| 第三章 曲线高架桥分析模型的建立 | 第24-32页 |
| ·土弹簧刚度k的计算 | 第24-26页 |
| ·桩基范围内土层分布 | 第24页 |
| ·用m法计算k值 | 第24-26页 |
| ·曲线高架桥模型的建立 | 第26-31页 |
| ·某曲线高架桥设计参数 | 第26-27页 |
| ·分析模型的建立 | 第27-31页 |
| ·地震作用 | 第31-32页 |
| ·反应谱分析参数设定 | 第31页 |
| ·时程分析地震波的选用 | 第31-32页 |
| 第四章 采用反应谱法进行曲线高架桥的地震反应分析 | 第32-42页 |
| ·曲线高架桥动力特性分析 | 第32-37页 |
| ·曲线高架桥地震反应分析 | 第37-41页 |
| ·主梁变形和内力分析 | 第37-39页 |
| ·墩底反应分析 | 第39-41页 |
| ·墩顶位移分析 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 采用时程分析法进行曲线高架桥的地震反应分析 | 第42-61页 |
| ·曲线高架桥地震反应时程分析 | 第42-59页 |
| ·EL-Centro波作用下的反应 | 第42-51页 |
| ·Taft波和兰州人工波作用下的反应 | 第51-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 | 第67页 |
| 附录一:研究生期间参与并发表的论文 | 第67页 |