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高填土路基沉降非线性有限元分析研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-12页
   ·引言第8页
   ·高填路基的特点第8-9页
   ·研究现状第9-10页
   ·本文研究内容第10-12页
     ·研究的目的与意义第10-11页
     ·主要研究内容第11页
     ·主要研究理论与方法第11-12页
第二章 土体本构关系及土的非线性有限元分析第12-31页
   ·概述第12-13页
   ·土的本构关系第13-20页
     ·土体弹塑性理论第14-17页
     ·D-P弹塑性有限元方程第17-20页
   ·土体非线性有限元解法第20-31页
第三章 高填土路基沉降计算分析第31-46页
   ·ANSYS有限元软件第31-34页
     ·ANSYS分析过程第31-33页
     ·ANSYS非线性结构分析第33-34页
   ·高填土路基的计算分析第34-35页
   ·计算结果及分析第35-44页
     ·路基边坡率无变化的沉降计算分析第35-41页
     ·路基边坡率变化的沉降计算分析第41-44页
   ·小结第44-46页
第四章 考虑车辆荷载作用下的路基沉降分析第46-55页
   ·概述第46页
   ·车辆动荷载第46-49页
     ·车辆动荷载简介第46-48页
     ·车辆载荷参数的确定第48-49页
   ·计算模型及参数确定第49-50页
     ·路面层、基层和土基材料参数第49-50页
     ·网格划分第50页
   ·计算结果分析第50-53页
   ·小结第53-55页
第五章 结束语第55-57页
   ·总结第55页
   ·讨论第55-56页
   ·进一步建议第56-57页
参考文献第57-60页
致谢第60页

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