高填土路基沉降非线性有限元分析研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-12页 |
·引言 | 第8页 |
·高填路基的特点 | 第8-9页 |
·研究现状 | 第9-10页 |
·本文研究内容 | 第10-12页 |
·研究的目的与意义 | 第10-11页 |
·主要研究内容 | 第11页 |
·主要研究理论与方法 | 第11-12页 |
第二章 土体本构关系及土的非线性有限元分析 | 第12-31页 |
·概述 | 第12-13页 |
·土的本构关系 | 第13-20页 |
·土体弹塑性理论 | 第14-17页 |
·D-P弹塑性有限元方程 | 第17-20页 |
·土体非线性有限元解法 | 第20-31页 |
第三章 高填土路基沉降计算分析 | 第31-46页 |
·ANSYS有限元软件 | 第31-34页 |
·ANSYS分析过程 | 第31-33页 |
·ANSYS非线性结构分析 | 第33-34页 |
·高填土路基的计算分析 | 第34-35页 |
·计算结果及分析 | 第35-44页 |
·路基边坡率无变化的沉降计算分析 | 第35-41页 |
·路基边坡率变化的沉降计算分析 | 第41-44页 |
·小结 | 第44-46页 |
第四章 考虑车辆荷载作用下的路基沉降分析 | 第46-55页 |
·概述 | 第46页 |
·车辆动荷载 | 第46-49页 |
·车辆动荷载简介 | 第46-48页 |
·车辆载荷参数的确定 | 第48-49页 |
·计算模型及参数确定 | 第49-50页 |
·路面层、基层和土基材料参数 | 第49-50页 |
·网格划分 | 第50页 |
·计算结果分析 | 第50-53页 |
·小结 | 第53-55页 |
第五章 结束语 | 第55-57页 |
·总结 | 第55页 |
·讨论 | 第55-56页 |
·进一步建议 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
致谢 | 第60页 |