倍耐力公司卡车轮胎营销渠道变革研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 引言 | 第6-9页 |
| ·选题背景 | 第6-7页 |
| ·研究意义 | 第7页 |
| ·研究内容及方法 | 第7-9页 |
| 2 卡车轮胎行业背景及公司概况 | 第9-19页 |
| ·世界卡车轮胎行业发展趋势 | 第9-13页 |
| ·轮胎的分类和卡车轮胎的发展 | 第9-10页 |
| ·世界卡车轮胎市场竞争格局 | 第10-12页 |
| ·卡车轮胎未来发展趋势 | 第12-13页 |
| ·中国卡车轮胎行业发展概况 | 第13-16页 |
| ·中国卡车轮胎行业现状 | 第13-14页 |
| ·中国卡车轮胎市场竞争格局 | 第14-15页 |
| ·中国卡车轮胎渠道演变历程 | 第15-16页 |
| ·倍耐力公司及其在华业务概况 | 第16-19页 |
| ·倍耐力公司概况 | 第16-17页 |
| ·倍耐力公司在华业务概况 | 第17-18页 |
| ·倍耐力公司卡车轮胎营销现状 | 第18-19页 |
| 3 倍耐力公司渠道模式现状与渠道变革的必要性 | 第19-31页 |
| ·渠道模式现状 | 第19-25页 |
| ·渠道竞争状况 | 第19-20页 |
| ·渠道结构与渠道成员 | 第20-21页 |
| ·渠道管理策略 | 第21-25页 |
| ·渠道评价与拓展 | 第25页 |
| ·倍耐力公司实施渠道变革的必要性和可行性 | 第25-31页 |
| ·推动渠道变革的因素 | 第25-29页 |
| ·渠道发展能力分析 | 第29页 |
| ·渠道变革要解决的问题 | 第29-31页 |
| 4 倍耐力公司渠道模式再设计 | 第31-39页 |
| ·渠道设计的目标 | 第31-34页 |
| ·渠道服务与技术支持标准化 | 第31页 |
| ·借助渠道实施绿色营销 | 第31-33页 |
| ·互补品的渠道合作 | 第33-34页 |
| ·渠道结构设计与评价 | 第34-36页 |
| ·渠道设计原则 | 第34-35页 |
| ·设计后的渠道结构及对比评价 | 第35-36页 |
| ·渠道成员选择 | 第36-39页 |
| 5 倍耐力公司渠道变革后的管理策略 | 第39-64页 |
| ·产品管理与渠道管理 | 第39-44页 |
| ·产品规划与渠道调整 | 第39-41页 |
| ·新产品引进 | 第41-43页 |
| ·成熟产品的渠道管理 | 第43-44页 |
| ·渠道定价与价格管理 | 第44-48页 |
| ·定价基本理论 | 第44-45页 |
| ·渠道定价策略 | 第45-48页 |
| ·渠道激励 | 第48-53页 |
| ·激励理论与渠道激励原则 | 第48-50页 |
| ·渠道激励策略 | 第50-53页 |
| ·信息化渠道物流管理 | 第53-56页 |
| ·信息平台的设计思路 | 第53-55页 |
| ·渠道信息化管理的协调和控制 | 第55页 |
| ·渠道库存管理方案 | 第55-56页 |
| ·渠道冲突制约 | 第56-61页 |
| ·渠道冲突的类型和危害 | 第56-58页 |
| ·渠道冲突的解决方案 | 第58-61页 |
| ·渠道绩效评估 | 第61-63页 |
| ·渠道变革过程的风险管理 | 第63-64页 |
| ·原有渠道能力的保持与整合 | 第63页 |
| ·新渠道与原有渠道的冲突协调 | 第63页 |
| ·渠道变革过程中的公司形象管理 | 第63-64页 |
| 6 结论与展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 后记 | 第67-68页 |
