| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| ·课题研究背景 | 第13-17页 |
| ·船舶CFD方法在操纵性方面的应用研究 | 第17-21页 |
| ·国际船舶操纵CFD研究 | 第17-21页 |
| ·国内船舶操纵CFD研究 | 第21页 |
| ·本文的主要工作 | 第21-23页 |
| 第二章 船舶操纵运动粘性流基本理论和数值计算方法 | 第23-41页 |
| ·计算流体动力学简介 | 第23-24页 |
| ·数学模型 | 第24-31页 |
| ·控制方程 | 第24-26页 |
| ·湍流模型 | 第26-31页 |
| ·数值方法 | 第31-35页 |
| ·离散方法 | 第32-33页 |
| ·离散格式 | 第33-34页 |
| ·求解算法 | 第34-35页 |
| ·加速收敛技术 | 第35页 |
| ·边界条件 | 第35-39页 |
| ·网格技术 | 第39-41页 |
| 第三章 KVLCC船舶在深水中纯横荡运动水动力数值计算 | 第41-62页 |
| ·前言 | 第41-42页 |
| ·控制方程及其数值求解 | 第42-48页 |
| ·坐标系 | 第42页 |
| ·控制方程 | 第42-43页 |
| ·计算域及其边界条件 | 第43-44页 |
| ·计算网格 | 第44-47页 |
| ·离散格式和求解算法 | 第47页 |
| ·动网格方法 | 第47-48页 |
| ·纯横荡运动水动力导数计算模型 | 第48-50页 |
| ·计算结果及分析 | 第50-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第四章 KVLCC船舶在浅水中纯横荡运动水动力数值计算 | 第62-74页 |
| ·前言 | 第62-63页 |
| ·控制方程及其数值求解 | 第63-65页 |
| ·计算域及其边界条件 | 第63-64页 |
| ·计算网格 | 第64-65页 |
| ·计算结果及分析 | 第65-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 KVLCC船舶在浅水中纯首摇运动水动力数值计算 | 第74-96页 |
| ·前言 | 第74-75页 |
| ·控制方程及其数值求解 | 第75-78页 |
| ·坐标系 | 第75-76页 |
| ·计算域及其边界条件 | 第76页 |
| ·计算网格 | 第76-77页 |
| ·网格运动实现方法 | 第77-78页 |
| ·纯首摇运动水动力导数计算模型 | 第78-80页 |
| ·计算结果及分析 | 第80-94页 |
| ·本章小结 | 第94-96页 |
| 第六章 总结与展望 | 第96-99页 |
| ·工作总结 | 第96-97页 |
| ·工作展望 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文和参加的科研项目 | 第107页 |
