斯特林发动机燃油系统控制装置失效安全策略研究
摘要 | 第1-3页 |
ABSTRACT | 第3-7页 |
第1章 前言 | 第7-13页 |
·引言 | 第7页 |
·斯特林发动机的发展历史及工作原理 | 第7-9页 |
·斯特林发动机的发展历史 | 第7-8页 |
·斯特林发动机工作原理及特点 | 第8-9页 |
·国内外研究动态 | 第9-11页 |
·国外研究动态 | 第9-10页 |
·国内研究动态 | 第10-11页 |
·本文的研究内容 | 第11-13页 |
·本课题的意义 | 第11-12页 |
·本课题的主要工作 | 第12-13页 |
第2章 电控燃油系统总体设计 | 第13-25页 |
·电控燃油系统构成与工作原理 | 第13-16页 |
·电控单元 | 第16-24页 |
·电控单元总体方案 | 第16-17页 |
·电控单元硬件设计 | 第17-19页 |
·电控单元软件 | 第19-24页 |
·小结 | 第24-25页 |
第3章 燃油系统控制策略研究 | 第25-33页 |
·系统控制理论 | 第25-27页 |
·开环控制 | 第25页 |
·闭环控制 | 第25-26页 |
·模糊控制 | 第26-27页 |
·斯特林发动机燃油系统特点 | 第27-28页 |
·燃油系统控制策略 | 第28-32页 |
·燃油系统控制方案 | 第28-30页 |
·供油流量控制 | 第30-32页 |
·小结 | 第32-33页 |
第4章 电控燃油系统失效安全策略研究 | 第33-47页 |
·电控燃油系统失效形式分析 | 第33-35页 |
·电控燃油系统可能发生的故障 | 第33-34页 |
·燃油系统故障分类 | 第34-35页 |
·电控燃油系统部分失效安全策略 | 第35-38页 |
·压力传感器失效安全策略 | 第36-37页 |
·流量传感器失效安全策略 | 第37页 |
·流量传感器、压力传感器均失效安全策略 | 第37页 |
·流量设定信号失效安全策略 | 第37页 |
·伺服电机转速信号失效安全策略 | 第37-38页 |
·伺服电机系统驱动电路失效安全策略 | 第38页 |
·电控单元ECU 失效安全策略 | 第38页 |
·燃油系统启动失效安全策略 | 第38页 |
·故障诊断 | 第38-43页 |
·故障诊断原理 | 第39页 |
·故障诊断方法 | 第39-41页 |
·本系统所采用的故障诊断方法 | 第41-43页 |
·部分失效安全策略实现 | 第43-46页 |
·燃油系统的运行状态 | 第43-44页 |
·燃油系统状态转换算法 | 第44-45页 |
·失效安全模块程序说明 | 第45-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第5章 试验及调试 | 第47-54页 |
·主要实验仪器设备介绍 | 第47-49页 |
·燃油系统工作方案试验分析 | 第49页 |
·燃油系统控制效果实验分析 | 第49-52页 |
·设定流量信号失效安全策略验证试验 | 第52-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
第6章 结论 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-59页 |
致谢 | 第59-60页 |
攻读硕士学位期间的研究成果 | 第60页 |