| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| ·前言 | 第7-8页 |
| ·国内外甲醇在柴油机上应用的研究 | 第8-11页 |
| ·甲醇在柴油机上的应用 | 第8-10页 |
| ·国内外关于在柴油机上燃用甲醇柴油混合燃料的研究成果 | 第10-11页 |
| ·本课题的主要内容及意义 | 第11-13页 |
| 第2章 甲醇柴油混合燃料的理化特性 | 第13-20页 |
| ·甲醇柴油混合燃料的制备 | 第13-14页 |
| ·甲醇柴油混合燃料制备存在的问题 | 第13-14页 |
| ·甲醇柴油混合燃料的配制 | 第14页 |
| ·甲醇柴油混合燃料主要理化特性的测定 | 第14-19页 |
| ·分子结构与含氧量 | 第15页 |
| ·十六烷值 | 第15-16页 |
| ·密度 | 第16页 |
| ·粘度 | 第16-17页 |
| ·表面张力 | 第17-18页 |
| ·闪点 | 第18页 |
| ·热值 | 第18-19页 |
| ·沸点 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 甲醇柴油发动机燃烧放热规律模型 | 第20-26页 |
| ·燃烧放热规律的计算模型 | 第20-22页 |
| ·模型的基本假设 | 第20页 |
| ·放热率计算的热力学模型的推导 | 第20-22页 |
| ·示功图的采集与数据处理方法 | 第22-25页 |
| ·上止点的校验 | 第22-24页 |
| ·示功图的采集和光顺处理 | 第24-25页 |
| ·燃烧放热规律的计算 | 第25-26页 |
| 第4章 甲醇柴油发动机燃烧与排放特性 | 第26-41页 |
| ·试验系统 | 第26页 |
| ·柴油机的基本参数和试验设备 | 第26-27页 |
| ·柴油机的基本参数 | 第26-27页 |
| ·试验仪器及设备 | 第27页 |
| ·甲醇柴油发动机的经济性 | 第27-29页 |
| ·甲醇柴油发动机的燃烧特性 | 第29-34页 |
| ·示功图分析 | 第29-32页 |
| ·放热规律分析 | 第32-33页 |
| ·燃烧温度分析 | 第33-34页 |
| ·甲醇柴油发动机的排放特性 | 第34-40页 |
| ·发动机排放物的生成机理 | 第34-37页 |
| ·NO_x 排放 | 第37-38页 |
| ·碳烟排放 | 第38页 |
| ·HC 排放 | 第38-39页 |
| ·CO 排放 | 第39-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第5章 供油提前角对甲醇柴油发动机性能的影响 | 第41-50页 |
| ·供油提前角对甲醇柴油发动机经济性的影响 | 第41-42页 |
| ·供油提前角对甲醇柴油发动机燃烧特性的影响 | 第42-46页 |
| ·对滞燃期的影响 | 第42-43页 |
| ·对燃烧持续期的影响 | 第43页 |
| ·对燃烧压力及压力升高率的影响 | 第43-44页 |
| ·对放热率的影响 | 第44-45页 |
| ·对燃烧温度的影响 | 第45-46页 |
| ·供油提前角对甲醇柴油发动机排放特性的影响 | 第46-49页 |
| ·对NO_x 排放的影响 | 第46-47页 |
| ·对碳烟排放的影响 | 第47页 |
| ·对CO 和THC 排放的影响 | 第47-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第6章 全文总结 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第56页 |