吉利并购沃尔沃的协同效应及其动因研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究思路和论文框架 | 第9-10页 |
| 1.3 研究方法 | 第10页 |
| 1.4 可能的创新点 | 第10-12页 |
| 2 基本概念和文献综述 | 第12-26页 |
| 2.1 跨国并购概述 | 第12-15页 |
| 2.1.1 跨国并购的概念 | 第12页 |
| 2.1.2 跨国并购的特点 | 第12-14页 |
| 2.1.3 我国企业跨国并购概况 | 第14-15页 |
| 2.2 并购的协同效应及其衡量指标 | 第15-21页 |
| 2.2.1 经营协同效应及其衡量指标 | 第15-17页 |
| 2.2.2 管理协同效应及其衡量指标 | 第17-18页 |
| 2.2.3 财务协同效应及其衡量指标 | 第18-20页 |
| 2.2.4 跨国并购协同效应评价指标的设计 | 第20-21页 |
| 2.3 文献综述 | 第21-26页 |
| 2.3.1 国外文献综述 | 第21-23页 |
| 2.3.2 国内文献综述 | 第23-24页 |
| 2.3.3 吉利并购沃尔沃案例研究综述 | 第24-25页 |
| 2.3.4 文献评述 | 第25-26页 |
| 3 吉利并购沃尔沃事件回顾 | 第26-34页 |
| 3.1 背景介绍 | 第26-27页 |
| 3.1.1 吉利控股集团简介 | 第26页 |
| 3.1.2 沃尔沃(Volvo)汽车公司简介 | 第26-27页 |
| 3.1.3 吉利并购沃尔沃背景介绍 | 第27页 |
| 3.2 并购过程 | 第27-30页 |
| 3.3 并购前后主要经济指标的对比 | 第30-34页 |
| 4 吉利并购沃尔沃的协同效应分析 | 第34-50页 |
| 4.1 经营协同效应分析 | 第34-41页 |
| 4.1.1 市场份额分析 | 第34-38页 |
| 4.1.2 核心竞争力分析 | 第38-41页 |
| 4.2 管理协同效应分析 | 第41-43页 |
| 4.3 财务协同效应分析 | 第43-50页 |
| 5 吉利并购沃尔沃协同效应的动因剖析 | 第50-56页 |
| 5.1 对协同效应评价的基本结论 | 第50-51页 |
| 5.2 吉利成功并购沃尔沃的动因分析 | 第51-52页 |
| 5.3 吉利并购沃尔沃产生协同效应的动因分析 | 第52-54页 |
| 5.4 协同效应存在问题及改进建议 | 第54-56页 |
| 6 案例启示与研究结论 | 第56-58页 |
| 6.1 案例启示 | 第56-57页 |
| 6.2 研究结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
