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基于PLC的电封闭式汽车变速器疲劳寿命试验台设计与应用

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
1 绪论第9-14页
    1.1 引言第9页
    1.2 本课题研究的目的、意义与来源第9-10页
        1.2.1 课题目的与意义第9-10页
        1.2.2 课题研究来源第10页
    1.3 国内外研究现状第10-11页
    1.4 变速器疲劳寿命试验规范第11-12页
    1.5 论文的主要研究内容第12-14页
2 电加载变速器试验台理论第14-25页
    2.1 变速器功用第14页
    2.2 变速器分类第14-16页
    2.3 手动变速器的结构和原理第16-17页
    2.4 变速器的失效形式第17-20页
        2.4.1 变速器齿轮失效第17-18页
        2.4.2 变速器轴承失效第18-19页
        2.4.3 变速器轴失效第19页
        2.4.4 变速器同步器失效第19页
        2.4.5 变速器壳体失效第19-20页
    2.5 试验台的分类和特点第20-23页
        2.5.1 开放式试验台第20页
        2.5.2 机械封闭式试验台第20-21页
        2.5.3 常规电封闭试验台第21-23页
    2.6 直流母线技术研究及应用第23-24页
        2.6.1 直流母线系统的供电方式第23页
        2.6.2 直流母线系统剩余能量处理方式第23-24页
    2.7 本章小结第24-25页
3 试验台总体结构设计及硬件选型第25-40页
    3.1 变速器试验台总体布置第25-26页
    3.2 机械传动部分第26-28页
    3.3 直流母线部分结构及配置第28-31页
        3.3.1 控制单元第29页
        3.3.2 电源模块第29-30页
        3.3.3 逆变装置第30页
        3.3.4 系统组件第30-31页
    3.4 控制与测控部分选型第31-38页
        3.4.1 工业控制计算机第32页
        3.4.2 PLC控制系统第32-33页
        3.4.3 变速器油温控制系统第33-35页
        3.4.4 电机温度采集系统第35页
        3.4.5 转速转矩信号的采集系统第35-37页
        3.4.6 振动信号采集系统第37-38页
    3.5 防护罩第38-39页
    3.6 本章小结第39-40页
4 试验台测控系统软件设计第40-58页
    4.1 软件总体结构第40页
    4.2 上位机编程第40-45页
        4.2.1 编程软件第40-41页
        4.2.2 测控系统功能需求分析及整体架构第41-43页
        4.2.3 上位机软件主要界面简介第43-45页
        4.2.4 用LabVIEW生成Excel报表和Acess数据库第45页
    4.3 下位机编程第45-54页
        4.3.1 编程软件第45-46页
        4.3.2 硬件配置、编程和调试第46-50页
        4.3.3 STEP 7 编程第50-54页
    4.4 OPC通信第54-57页
        4.4.1 组态PC站第55-56页
        4.4.2 生成OPC的组第56页
        4.4.3 定义OPC的条目第56-57页
        4.4.4 LabVIEW使用OPC与PLC通讯第57页
    4.5 本章小结第57-58页
5 系统试验第58-62页
    5.1 试验设计第58-60页
    5.2 试验结果第60-61页
    5.3 系统的干扰第61页
    5.4 本章小结第61-62页
6 总结及展望第62-64页
    6.1 全文总结第62页
    6.2 展望第62-64页
致谢第64-65页
参考文献第65-67页

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