摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-16页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
1.2 流动噪声概述 | 第9-10页 |
1.3 课题发展现状 | 第10-15页 |
1.3.1 进气歧管的流场模拟研究现状 | 第10-11页 |
1.3.2 气动噪声模拟的发展现状 | 第11-13页 |
1.3.3 基于 STAR-CCM+的二次开发发展现状 | 第13-14页 |
1.3.4 发展现状小结 | 第14-15页 |
1.4 本课题主要研究内容 | 第15-16页 |
第2章 理论分析基础和关键技术 | 第16-24页 |
2.1 计算流体力学基础 | 第16-18页 |
2.1.1 湍流模型分类 | 第16-18页 |
2.1.2 壁面网格的确定 | 第18页 |
2.2 流动噪声基础 | 第18-21页 |
2.2.1 噪声源分类 | 第19页 |
2.2.2 数值模拟方法 | 第19-21页 |
2.3 STAR-CCM+二次开发关键技术 | 第21-22页 |
2.3.1 STAR-CCM+二次开发的特点 | 第21页 |
2.3.2 核心技术 | 第21-22页 |
2.4 本文研究的流程 | 第22-24页 |
第3章 进气歧管模拟程序的二次开发 | 第24-38页 |
3.1 进气歧管模拟程序二次开发概述 | 第24-25页 |
3.2 进气歧管流场模拟自动化程序 | 第25-33页 |
3.2.1 进气歧管流场模拟的一般过程 | 第25-26页 |
3.2.2 流场自动化程序的开发思路 | 第26-27页 |
3.2.3 流场自动化程序介绍 | 第27-33页 |
3.3 进气歧管流动噪声模拟自动化程序 | 第33-37页 |
3.3.1 进气歧管流动噪声模拟的一般过程 | 第33-34页 |
3.3.2 流动噪声自动化程序的开发思路 | 第34页 |
3.3.3 流动噪声自动化程序介绍 | 第34-37页 |
3.4 本章小结 | 第37-38页 |
第4章 进气歧管流场的物理模型和网格的建立 | 第38-44页 |
4.1 进气歧管几何模型和网格创建 | 第38-39页 |
4.2 数值模拟准备阶段 | 第39页 |
4.3 数值计算结果及分析 | 第39-43页 |
4.3.1 可实现的k 模型 | 第39-40页 |
4.3.2 k-SST 模型 | 第40-41页 |
4.3.3 RSM 模型 | 第41-42页 |
4.3.4 模型对比 | 第42-43页 |
4.4 本章小结 | 第43-44页 |
第5章 进气歧管流动噪声模拟分析 | 第44-62页 |
5.1 模拟计算的准备工作 | 第44-48页 |
5.1.1 进气歧管几何模型 | 第44-46页 |
5.1.2 边界条件和计算条件 | 第46-48页 |
5.2 流场结果对比分析 | 第48-50页 |
5.3 稳态噪声源结果对比分析 | 第50-53页 |
5.3.1 四极子噪声源 | 第50-53页 |
5.3.2 偶极子噪声源 | 第53页 |
5.4 非稳态声场结果对比分析 | 第53-60页 |
5.4.1 近场测点的噪声水平 | 第54-57页 |
5.4.2 远场测点的噪声水平 | 第57-60页 |
5.5 本章小结 | 第60-62页 |
结论 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
攻读学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第68-70页 |
致谢 | 第70页 |