摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.2 研究目的及意义 | 第10-11页 |
1.2.1 研究目的 | 第10-11页 |
1.2.2 研究意义 | 第11页 |
1.3 国内外研究综述 | 第11-12页 |
1.4 主要研究内容及技术路线 | 第12-15页 |
1.4.1 主要研究内容 | 第12-13页 |
1.4.2 技术路线 | 第13-15页 |
第二章 高速公路服务区停车需求管理理论及研究方法 | 第15-26页 |
2.1 高速公路服务区基本概况 | 第15-16页 |
2.1.1 高速公路服务区基本概念 | 第15页 |
2.1.2 高速公路服务区的类型 | 第15-16页 |
2.2 高速公路服务区停车区基本概况 | 第16-19页 |
2.2.1 高速公路服务区停车区基本概念 | 第16-17页 |
2.2.2 影响高速公路服务区停车能力的因素 | 第17-18页 |
2.2.3 影响高速公路服务区停车区服务能力的评价指标 | 第18-19页 |
2.3 高速公路服务区停车需求管理 | 第19-22页 |
2.3.1 交通需求管理 | 第19-20页 |
2.3.2 停车需求管理 | 第20页 |
2.3.3 高速公路服务区停车收费的研究 | 第20-21页 |
2.3.4 高速公路服务区的停车需求分析 | 第21-22页 |
2.4 高速公路服务区停车区仿真理论 | 第22-25页 |
2.4.1 离散事件系统仿真的概念及方法 | 第22-23页 |
2.4.2 高速公路服务区停车区仿真优化的优势 | 第23-24页 |
2.4.3 Arena 仿真软件概述 | 第24-25页 |
2.5 本章小结 | 第25-26页 |
第三章 H 高速公路服务区停车区调查研究 | 第26-35页 |
3.1 H 高速公路服务区调研方案 | 第26-27页 |
3.1.1 调研目的 | 第26页 |
3.1.2 调研方案 | 第26-27页 |
3.2 H 高速公路服务区规模调查分析 | 第27-28页 |
3.2.1 服务区总体规模分析 | 第27页 |
3.2.2 服务区服务设施规模分析 | 第27页 |
3.2.3 服务区服务设施规划设计 | 第27-28页 |
3.3 H 高速公路服务区停车区调查数据分析 | 第28-31页 |
3.3.1 驶入车辆类型分析 | 第28页 |
3.3.2 断面交通量分析 | 第28-29页 |
3.3.3 停车区驶入量分析 | 第29-30页 |
3.3.4 停车区驶入率分析 | 第30-31页 |
3.3.5 车辆停车时间分析 | 第31页 |
3.4 停车需求特征调查分析 | 第31-33页 |
3.5 停车区服务能力优化方法 | 第33页 |
3.6 本章小结 | 第33-35页 |
第四章 H 高速公路服务区停车区仿真研究 | 第35-48页 |
4.1 仿真系统说明 | 第35页 |
4.1.1 仿真系统边界 | 第35页 |
4.1.2 仿真系统目标 | 第35页 |
4.1.3 模型的简化 | 第35页 |
4.2 实体定义 | 第35-36页 |
4.3 输入数据分析 | 第36-40页 |
4.3.1 驶入量数据分析 | 第36-38页 |
4.3.2 停车时间数据分析 | 第38-40页 |
4.4 高速公路服务区停车区模块建模 | 第40-44页 |
4.4.1 驶入模块分析 | 第40-41页 |
4.4.2 停车模块分析 | 第41-44页 |
4.4.3 设定运行参数 | 第44页 |
4.5 模型结果评估 | 第44-46页 |
4.6 本章小结 | 第46-48页 |
第五章 H 高速公路服务区停车区模型优化 | 第48-56页 |
5.1 仿真结果的分析 | 第48-49页 |
5.2 仿真模型的优化思路 | 第49页 |
5.3 仿真模型的优化方案 | 第49-52页 |
5.3.1 优化模型逻辑结构分析 | 第49-50页 |
5.3.2 标准停车时间分析 | 第50-51页 |
5.3.3 停车需求优化分析 | 第51-52页 |
5.4 仿真模型的优化 | 第52-55页 |
5.4.1 优化模型建模 | 第52-54页 |
5.4.2 模型的优化运行 | 第54页 |
5.4.3 模型优化后仿真结果的分析 | 第54-55页 |
5.5 本章小结 | 第55-56页 |
结论与展望 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-60页 |
附录 1 服务区总体调查表 | 第60-61页 |
附录 2 停车需求调查表 | 第61-62页 |
附录 3 调查问卷 | 第62-63页 |
攻读硕士期间取得的科研成果 | 第63-64页 |
致谢 | 第64页 |