| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 论文研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 论文研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 相关软件系统的国内外现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 相关技术的现状分析 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容及组织结构 | 第14-17页 |
| 1.3.1 论文主要研究内容 | 第14页 |
| 1.3.2 论文组织结构 | 第14-17页 |
| 第2章 基于SaaS模式的汽车零部件协同采购系统需求分析 | 第17-22页 |
| 2.1 用户对采购系统的功能需求分析 | 第17-19页 |
| 2.1.1 采购计划业务分析 | 第17-18页 |
| 2.1.2 新产品报价业务管理分析 | 第18页 |
| 2.1.3 代管库存管理分析 | 第18-19页 |
| 2.2 平台提供业务功能定制的需求 | 第19页 |
| 2.3 面向产业链协同平台的数据库定制需求分析 | 第19-21页 |
| 2.3.1 数据库定制过程的分析 | 第20页 |
| 2.3.2 数据库定制的相关技术需求分析 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 基于SaaS模式的汽车零部件协同采购系统设计 | 第22-44页 |
| 3.1 办同采购系统的整体功能设计 | 第22-24页 |
| 3.2 平台数据库相关表结构设计 | 第24-26页 |
| 3.3 协同采购系统基础数据表设计 | 第26-28页 |
| 3.4 采购计划协同管理设计 | 第28-36页 |
| 3.4.1 月采购计划设计 | 第28-31页 |
| 3.4.2 阶段采购计划设计 | 第31-34页 |
| 3.4.3 日采购计划设计 | 第34-36页 |
| 3.5 代管库管理设计 | 第36-37页 |
| 3.6 新产品报价管理设计 | 第37-39页 |
| 3.7 平台相关定制工具设计 | 第39-43页 |
| 3.7.1 定制信息录入工具 | 第39-41页 |
| 3.7.2 业务功能配置工具 | 第41-43页 |
| 3.8 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 基于SaaS模式的汽车零部件协同采购系统关键技术研究 | 第44-56页 |
| 4.1 业务数据库的定制及自动生成 | 第44-53页 |
| 4.1.1 数据库定制相关定义 | 第44-46页 |
| 4.1.2 业务功能与数据表的映射 | 第46页 |
| 4.1.3 主从表关系检测 | 第46-49页 |
| 4.1.4 数据库的自动生成 | 第49-53页 |
| 4.2 业务功能定制关键技术 | 第53-55页 |
| 4.2.1 平台管理员定制业务功能 | 第53-54页 |
| 4.2.2 运行中自动选取业务功能 | 第54-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 基于SaaS模式的汽车零部件协同采购系统的实现 | 第56-70页 |
| 5.1 系统开发环境 | 第56页 |
| 5.2 协同采购系统的实现 | 第56-61页 |
| 5.2.1 采购系统的整体架构 | 第56-58页 |
| 5.2.2 登录平台自动选择业务实例的实现 | 第58-59页 |
| 5.2.3 数据访问的实现 | 第59-61页 |
| 5.3 定制工具的数据库设计 | 第61-63页 |
| 5.4 定制信息录入工具的实现 | 第63-65页 |
| 5.5 业务功能配置工具的实现 | 第65-69页 |
| 5.5.1 创建新业务实例功能的实现 | 第65-67页 |
| 5.5.2 业务系统用户账号管理实现 | 第67-69页 |
| 5.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 总结与展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第76页 |
| 1 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第76页 |
| 2 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第76页 |
