| 摘要 | 第13-16页 |
| ABSTRACT | 第16-19页 |
| 第1章 绪论 | 第20-26页 |
| 1.1 选题背景 | 第20-21页 |
| 1.2 研究意义 | 第21-22页 |
| 1.3 研究对象及主要内容 | 第22-23页 |
| 1.3.1 研究对象 | 第22页 |
| 1.3.2 研究主要内容 | 第22-23页 |
| 1.4 技术路线及章节安排 | 第23-25页 |
| 1.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第2章 文献综述 | 第26-48页 |
| 2.1 行人交通特性 | 第26-41页 |
| 2.1.1 行人过街速度特性 | 第26-32页 |
| 2.1.2 行人到达特性 | 第32-35页 |
| 2.1.3 行人交通仿真模型 | 第35-41页 |
| 2.2 行人过街交通安全 | 第41-45页 |
| 2.2.1 过街交通行为安全 | 第41-43页 |
| 2.2.2 过街交通决策安全 | 第43-45页 |
| 2.3 已有研究的不足及启示 | 第45-47页 |
| 2.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第3章 儿童步行过街基本交通特性及安全分析 | 第48-82页 |
| 3.1 儿童步行过街交通数据采集 | 第48-53页 |
| 3.1.1 问卷调查 | 第49-52页 |
| 3.1.2 观测调查 | 第52-53页 |
| 3.2 儿童步行过街基本交通特性分析 | 第53-65页 |
| 3.2.1 步行过街速度特性 | 第53-62页 |
| 3.2.2 行人到达特性 | 第62-65页 |
| 3.3 儿童步行过街安全分析 | 第65-81页 |
| 3.3.1 过街行为自我评价及安全意识 | 第65-73页 |
| 3.3.2 不安全过街行为 | 第73-81页 |
| 3.4 本章小结 | 第81-82页 |
| 第4章 基于儿童行为特点的步行过街仿真模型研究 | 第82-108页 |
| 4.1 引力元胞自动机模型构建 | 第82-97页 |
| 4.1.1 系统描述 | 第82-84页 |
| 4.1.2 引力参数定义 | 第84-89页 |
| 4.1.3 演化规则 | 第89-97页 |
| 4.2 模型参数标定及验证 | 第97-98页 |
| 4.3 儿童过街行人流特性分析 | 第98-106页 |
| 4.3.1 过街行人流运动状态 | 第99-102页 |
| 4.3.2 过街行人流速度特性 | 第102-104页 |
| 4.3.3 过街行人流速度-密度-流量关系特性 | 第104-106页 |
| 4.4 本章小结 | 第106-108页 |
| 第5章 考虑非机动车干扰的儿童步行过街仿真模型研究 | 第108-130页 |
| 5.1 学区交叉口行人与非机动车混行交通特性分析 | 第108-111页 |
| 5.1.1 非机动车特性分析 | 第109-110页 |
| 5.1.2 行人与非机动车混行特性分析 | 第110-111页 |
| 5.2 非机动车微观模型研究现状 | 第111-112页 |
| 5.3 考虑非机动车干扰的儿童步行过街模型 | 第112-119页 |
| 5.3.1 行人与非机动车耦合系统构建 | 第112-114页 |
| 5.3.2 基于换道效益的非机动车更新规则 | 第114-117页 |
| 5.3.3 行人与非机动车干扰机制 | 第117-119页 |
| 5.4 仿真结果及分析 | 第119-128页 |
| 5.4.1 非机动车干扰下儿童步行过街动态过程 | 第120-123页 |
| 5.4.2 非机动车干扰下儿童步行过街速度 | 第123-128页 |
| 5.5 本章小结 | 第128-130页 |
| 第6章 学区无信号交叉口儿童步行过街安全评价模型研究 | 第130-154页 |
| 6.1 儿童步行过街行为决策分析 | 第130-133页 |
| 6.1.1 儿童步行过街行为特点 | 第130-131页 |
| 6.1.2 儿童与机动车行为选择 | 第131-133页 |
| 6.2 儿童行人与机动车特性分析 | 第133-137页 |
| 6.2.1 儿童交通特性 | 第133-136页 |
| 6.2.2 机动车交通特性 | 第136-137页 |
| 6.3 基于分类冲突的儿童过街安全评价模型 | 第137-145页 |
| 6.3.1 行人与机动车冲突分类 | 第137-138页 |
| 6.3.2 不同冲突类型危险度计算 | 第138-142页 |
| 6.3.3 模型求解 | 第142-145页 |
| 6.4 仿真结果及分析 | 第145-153页 |
| 6.4.1 儿童过街动态过程 | 第145-147页 |
| 6.4.2 儿童过街安全影响因素 | 第147-153页 |
| 6.5 本章小结 | 第153-154页 |
| 第7章 学校区域交通安全提升策略及仿真系统设计 | 第154-168页 |
| 7.1 儿童步行过街交通问题汇总 | 第154-155页 |
| 7.2 儿童步行过街交通安全提升策略 | 第155-159页 |
| 7.2.1 学区交叉口工程设计 | 第155-157页 |
| 7.2.2 学区交通管理 | 第157-158页 |
| 7.2.3 交通安全教育 | 第158-159页 |
| 7.2.4 交通安全法规 | 第159页 |
| 7.3 儿童步行过街交通仿真系统设计及应用 | 第159-166页 |
| 7.3.1 开发环境 | 第160页 |
| 7.3.2 系统架构及功能实现 | 第160-164页 |
| 7.3.3 实例分析 | 第164-166页 |
| 7.4 本章小结 | 第166-168页 |
| 第8章 研究总结及展望 | 第168-172页 |
| 8.1 研究工作总结 | 第168-170页 |
| 8.2 主要创新点 | 第170-171页 |
| 8.3 研究展望 | 第171-172页 |
| 参考文献 | 第172-180页 |
| 致谢 | 第180-182页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第182-183页 |
| 附件 英文论文 | 第183-190页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第190页 |