| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 空间效应在基坑工程中的发展现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 基坑堆载对基坑稳定性影响研究 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的研究内容和技术路线 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第14-15页 |
| 第二章 基坑工程的基本理论 | 第15-30页 |
| 2.1 地铁车站深基坑变形分析 | 第15-16页 |
| 2.1.1 基坑的变形 | 第15-16页 |
| 2.1.2 基底隆起 | 第16页 |
| 2.2 经典土压力理论 | 第16-18页 |
| 2.2.1 静止土压力理论 | 第16-17页 |
| 2.2.2 朗肯土压力理论 | 第17-18页 |
| 2.3 考虑空间效应的土压力计算 | 第18-20页 |
| 2.4 考虑基坑边荷载的土压力计算 | 第20-22页 |
| 2.5 有限元法 | 第22-28页 |
| 2.5.1 概述 | 第22页 |
| 2.5.2 有限元分析的协调模型 | 第22-23页 |
| 2.5.3 空间单元的数学分析 | 第23-25页 |
| 2.5.4 空间单元的力学分析 | 第25-28页 |
| 2.6 MIDAS/GTS有限元软件 | 第28-30页 |
| 2.6.1 MIDAS/GTS功能和特点 | 第28-29页 |
| 2.6.2 MIDAS/GTS建模中的关键问题 | 第29-30页 |
| 第三章 基坑的空间效应对基坑稳定性研究 | 第30-64页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 工程概况 | 第30-31页 |
| 3.2.1 工程简介 | 第30-31页 |
| 3.2.2 开挖工况和围护结构概况 | 第31页 |
| 3.3 基坑有限元模型的建立 | 第31-35页 |
| 3.3.1 模型大小确定 | 第31-33页 |
| 3.3.2 本构模型的选取 | 第33-34页 |
| 3.3.3 网格划分和边界条件 | 第34-35页 |
| 3.4 基坑的三维数值模拟结果分析 | 第35-49页 |
| 3.4.1 基坑墙体水平位移分布规律分析 | 第36-44页 |
| 3.4.2 墙体后迎土侧土压力的分布规律分析 | 第44-45页 |
| 3.4.3 基坑开挖产生的空间效应对墙体弯矩的影响 | 第45-47页 |
| 3.4.4 地表沉降 | 第47-49页 |
| 3.5 考虑空间效应的基坑开挖方式 | 第49-62页 |
| 3.5.1 基坑开挖方式 | 第49页 |
| 3.5.2 台阶法开挖模拟 | 第49-62页 |
| 3.6 本章小结 | 第62-64页 |
| 第四章 基坑阳角处的空间效应三维模拟分析 | 第64-89页 |
| 4.1 引言 | 第64页 |
| 4.2 模型的建立 | 第64-66页 |
| 4.2.1 计算模型的选取 | 第64页 |
| 4.2.2 三维有限元模型建立 | 第64-66页 |
| 4.3 基坑阳角的空间效应 | 第66-72页 |
| 4.3.1 墙体的水平位移分布规律 | 第66-68页 |
| 4.3.2 墙体后迎土侧土压力分布规律 | 第68-70页 |
| 4.3.3 墙体弯矩分布规律 | 第70-72页 |
| 4.4 阳角角度不同对阳角处的空间效应影响分析 | 第72-79页 |
| 4.4.1 阳角角度的选取 | 第72页 |
| 4.4.2 纵向墙体的水平位移分析 | 第72-75页 |
| 4.4.3 墙体迎土侧土压力分析 | 第75-76页 |
| 4.4.4 墙体弯矩分析 | 第76-79页 |
| 4.5 不同阳角边长对阳角处的空间效应影响分析 | 第79-86页 |
| 4.5.1 阳角边长的选取 | 第79页 |
| 4.5.2 墙体的水平位移分析 | 第79-82页 |
| 4.5.3 墙体后迎土侧土体水平土压力分析 | 第82-84页 |
| 4.5.4 墙体弯矩分析 | 第84-86页 |
| 4.6 本章小结 | 第86-89页 |
| 第五章 基坑地面堆载对基坑稳定性影响研究 | 第89-134页 |
| 5.1 引言 | 第89页 |
| 5.2 有限元模拟 | 第89-91页 |
| 5.3 地面堆载大小对基坑稳定性研究 | 第91-99页 |
| 5.3.1 堆载大小的选取 | 第91页 |
| 5.3.2 堆载大小对墙体位移的影响 | 第91-94页 |
| 5.3.3 堆载大小对墙后迎土侧土压力的影响 | 第94-96页 |
| 5.3.4 堆载大小对墙体弯矩的影响 | 第96-99页 |
| 5.4 路面刚度对基坑稳定性研究 | 第99-106页 |
| 5.4.1 路面刚度的选取 | 第99-100页 |
| 5.4.2 不同路面刚度大小对基坑稳定性的影响 | 第100-106页 |
| 5.5 不同堆土形式对基坑稳定性的影响 | 第106-132页 |
| 5.5.1 路面刚度为情况1 | 第107-111页 |
| 5.5.2 路面刚度为情况2 | 第111-116页 |
| 5.5.3 路面刚度为情况3 | 第116-122页 |
| 5.5.4 路面刚度为情况4 | 第122-127页 |
| 5.5.5 路面刚度为情况5 | 第127-132页 |
| 5.6 本章小结 | 第132-134页 |
| 结论与展望 | 第134-138页 |
| 结论 | 第134-137页 |
| 展望 | 第137-138页 |
| 参考文献 | 第138-142页 |
| 致谢 | 第142-143页 |
| 个人简历 | 第143页 |