4G6发动机润滑油消耗问题的分析与研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2 国内研究现状 | 第13页 |
| 1.3 课题来源以及研究内容 | 第13-15页 |
| 1.4 本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 4G6发动机润滑系统作用及结构 | 第16-28页 |
| 2.1 4G6发动机简要介绍 | 第16-20页 |
| 2.2 4G6发动机润滑方式 | 第20-21页 |
| 2.3 4G6发动机润滑系统结构 | 第21-25页 |
| 2.4 4G6发动机润滑系统油路 | 第25-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 4G6发动机润滑油及润滑剂的选用 | 第28-32页 |
| 3.1 润滑油的特性及选用 | 第28-29页 |
| 3.1.1 润滑油的作用 | 第28页 |
| 3.1.2 润滑油的使用特性 | 第28-29页 |
| 3.2 润滑油的分类 | 第29-30页 |
| 3.3 4G6发动机润滑油的选用 | 第30-31页 |
| 3.4 合成润滑油及润滑脂 | 第31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 4G6发动机活塞环优化 | 第32-46页 |
| 4.1 活塞环的构成 | 第32-33页 |
| 4.2 活塞环的功能 | 第33页 |
| 4.3 活塞环的密封机理 | 第33-34页 |
| 4.4 4G6发动机原活塞环的设计参数及分析 | 第34-36页 |
| 4.5 活塞环的改进设计 | 第36-45页 |
| 4.5.1 活塞环的张力选择 | 第36-40页 |
| 4.5.2 活塞环环高的选择 | 第40页 |
| 4.5.3 活塞环闭口间隙确定 | 第40-43页 |
| 4.5.4 活塞环自由开口间隙确定 | 第43-44页 |
| 4.5.5 活塞环径向厚度确定 | 第44-45页 |
| 4.5.6 活塞环油环设计 | 第45页 |
| 4.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 4G6发动机活塞环试验研究 | 第46-58页 |
| 5.1 试验仪器、设备及发动机 | 第46-47页 |
| 5.2 试验方法、标准及条件 | 第47-48页 |
| 5.3 试验安排 | 第48-49页 |
| 5.4 试验结果及分析 | 第49-54页 |
| 5.4.1 随动性系数对润滑油耗的影响 | 第49-50页 |
| 5.4.2 闭口间隙对润滑油消耗的影响 | 第50-52页 |
| 5.4.3 发动机外特性对比分析 | 第52-54页 |
| 5.5 耐久试验及分析 | 第54-56页 |
| 5.6 本章小结 | 第56-58页 |
| 第6章 4G6发动机润滑油消耗量综合分析 | 第58-70页 |
| 6.1 润滑油的消耗及标准 | 第58页 |
| 6.2 润滑油消耗过大原因分析 | 第58-67页 |
| 6.2.1 发动机早期磨损 | 第58-59页 |
| 6.2.2 润滑油品质不良 | 第59-60页 |
| 6.2.3 空气滤清器不良 | 第60页 |
| 6.2.4 润滑油上窜进入燃烧室 | 第60-62页 |
| 6.2.5 润滑油下窜进入燃烧室 | 第62-65页 |
| 6.2.6 发动机温度与润滑油消耗关系 | 第65页 |
| 6.2.7 润滑油压力与消耗关系 | 第65-66页 |
| 6.2.8 发动机转速与润滑油消耗关系 | 第66页 |
| 6.2.9 进气压力与润滑油消耗关系 | 第66-67页 |
| 6.3 润滑油消耗测量与诊断 | 第67-69页 |
| 6.3.1 润滑油测量前的外观检查 | 第67页 |
| 6.3.2 润滑油消耗量测量方法 | 第67-69页 |
| 6.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第7章 4G6发动机润滑油消耗量综合分析 | 第70-96页 |
| 7.1 运行环境不良导致润滑油消耗量大 | 第70-72页 |
| 7.2 气门导管断裂导致润滑油消耗量大 | 第72-73页 |
| 7.3 油环衬环不良且拉缸导致润滑油消耗量大 | 第73-75页 |
| 7.4 保养不当导致润滑不良 | 第75-79页 |
| 7.5 连杆局部润滑不良 | 第79-82页 |
| 7.6 空气滤清器不良导致润滑失效 | 第82-88页 |
| 7.7 润滑不良导致曲轴轴承抱死 | 第88-94页 |
| 7.8 本章小结 | 第94-96页 |
| 第8章 结论与展望 | 第96-98页 |
| 8.1 结论 | 第96页 |
| 8.2 展望 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 致谢 | 第102页 |
