| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 概述 | 第8-17页 |
| 1.1 分段完工检测表简介 | 第8-9页 |
| 1.2 分段完工检测表设计现状及存在问题 | 第9-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3.1 Tribon二次开发技术 | 第11-12页 |
| 1.3.2 AutoCAD二次开发 | 第12-15页 |
| 1.3.2.1 AutoCAD二次开发原理 | 第13页 |
| 1.3.2.2 AutoCAD二次开发工具 | 第13-15页 |
| 1.4 论文结构 | 第15-17页 |
| 2 基于Data Extraction技术的板架信息抽取方法 | 第17-30页 |
| 2.1 Data Extraction技术实现方法 | 第17-22页 |
| 2.1.1 Tribon系统的模型数据 | 第17-19页 |
| 2.1.2 分段数据抽取 | 第19-22页 |
| 2.2 船体分段模型的参数化表达 | 第22-30页 |
| 2.2.1 基本参数列表 | 第22-23页 |
| 2.2.2 数据前处理 | 第23-30页 |
| 3 分段完工检测表中图形信息的ASCII表达 | 第30-35页 |
| 3.1 DXF数据文件的基本结构 | 第30-31页 |
| 3.2 常用组码及其含义 | 第31-32页 |
| 3.3 DXF数据文件的实体段结构 | 第32-35页 |
| 3.3.1 实体段基本结构 | 第32-33页 |
| 3.3.2 几何实体结构 | 第33-34页 |
| 3.3.3 尺寸标注信息结构 | 第34页 |
| 3.3.4 文本标注信息结构 | 第34-35页 |
| 4 分段完工检测表中各测量图的自动化设计 | 第35-45页 |
| 4.1 主尺度平面图 | 第35-42页 |
| 4.2 分段同面度测量图 | 第42-45页 |
| 5 自动化设计方法的实现 | 第45-56页 |
| 5.1 功能模块设计 | 第46-53页 |
| 5.1.1 数据抽取模块 | 第46-48页 |
| 5.1.2 图纸输出模块 | 第48页 |
| 5.1.3 数据管理模块 | 第48-52页 |
| 5.1.4 用户管理模块 | 第52-53页 |
| 5.2 软件的实际应用 | 第53-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |