博成汽车部件公司供应商质量管理研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 插图索引 | 第9-10页 |
| 附表索引 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-24页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 相关理论与文献综述 | 第12-23页 |
| 1.2.1 质量管理的概念 | 第12-13页 |
| 1.2.2 质量管理的发展 | 第13-14页 |
| 1.2.3 供应链管理的概念 | 第14-16页 |
| 1.2.4 供应商质量管理 | 第16-19页 |
| 1.2.5 汽车工业质量管理体系 | 第19-20页 |
| 1.2.6 国内外研究现状 | 第20-23页 |
| 1.3 研究思路与内容 | 第23-24页 |
| 第2章 博成公司供应商质量管理现状与问题 | 第24-44页 |
| 2.1 博成公司简介 | 第24-25页 |
| 2.2 博成公司供应商质量管理现状 | 第25-39页 |
| 2.2.1 博成公司供应商概况 | 第25-26页 |
| 2.2.2 博成公司对供应商的质量要求 | 第26-27页 |
| 2.2.3 博成公司供应商质量管理体系 | 第27-39页 |
| 2.3 博成公司供应商质量管理存在的问题 | 第39-44页 |
| 2.3.1 未实行供应商分类管理 | 第40页 |
| 2.3.2 供应商选择评估机制欠完善 | 第40-41页 |
| 2.3.3 供应商未参与新产品设计与开发 | 第41页 |
| 2.3.4 供应商质量控制工作待改进 | 第41-43页 |
| 2.3.5 供应商动态管理体系不健全 | 第43-44页 |
| 第3章 博成公司供应商质量管理改进方案 | 第44-54页 |
| 3.1 供应商分类与选择评估 | 第44-46页 |
| 3.1.1 实行供应商分类管理 | 第44-45页 |
| 3.1.2 优化供应商选择评估机制 | 第45-46页 |
| 3.2 供应商协同参与新产品设计与开发 | 第46-49页 |
| 3.2.1 协同参与新产品开发的供应商选择 | 第46-47页 |
| 3.2.2 供应商参与新产品开发的合作模式 | 第47-48页 |
| 3.2.3 供应商参与新产品开发的组织管理 | 第48-49页 |
| 3.3 供应商质量控制 | 第49-51页 |
| 3.3.1 严格执行供应商生产件批准程序 | 第49页 |
| 3.3.2 加强小批量生产阶段供应商质量控制 | 第49-50页 |
| 3.3.3 科学确定批量生产阶段来料检验方案 | 第50-51页 |
| 3.4 供应商动态管理 | 第51-54页 |
| 3.4.1 供应商绩效综合评估 | 第51-52页 |
| 3.4.2 改进供应商动态管理体系 | 第52-54页 |
| 第4章 改进方案的实施保障措施和预期效果 | 第54-59页 |
| 4.1 改进方案的实施保障措施 | 第54-56页 |
| 4.1.1 组织保障 | 第54页 |
| 4.1.2 人才保障 | 第54-55页 |
| 4.1.3 财务保障 | 第55-56页 |
| 4.1.4 制度保障 | 第56页 |
| 4.2 改进方案的预期实施效果 | 第56-59页 |
| 4.2.1 实现供应商质量的科学管理 | 第56-57页 |
| 4.2.2 实现优选供应商 | 第57页 |
| 4.2.3 实现供应商产品质量水平的提升 | 第57-58页 |
| 4.2.4 实现供应商队伍的优化 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
