基于三级疏解法的大规模施工交通组织研究

摘要	第4-5页
Abstract	第5-6页
1. 绪论	第9-15页
1.1 研究背景和意义	第9-10页
1.2 国内外研究概况	第10-13页
1.3 研究内容及技术路线	第13-15页
2. 道路施工项目类型及交通特性分析	第15-25页
2.1 道路施工项目类型	第15-18页
2.2 道路施工项目交通特性	第18-25页
3. 施工项目三级交通影响区域确定	第25-33页
3.1 施工项目交通影响区域	第25-29页
3.2 施工项目交通影响区域的确定	第29-33页
4. 三级疏解法交通组织设计	第33-45页
4.1 三级疏解法交通组织	第33-34页
4.2 一级外围交通诱导方案设计研究	第34-37页
4.3 二级区域交通分流方案设计研究	第37-41页
4.4 三级节点交通组织方案设计研究	第41-45页
5. 以武汉东湖高新区多项目施工建设为例	第45-65页
5.1 区域施工项目简介	第45-47页
5.2 一级外围交通诱导	第47-52页
5.3 二级区域交通分流	第52-59页
5.4 三级节点交通组织	第59-65页
6. 结论与展望	第65-67页
6.1 本文研究成果	第65页
6.2 展望	第65-67页
致谢	第67-68页
参考文献	第68-71页
附录 作者攻读学位期间发表学术论文目录	第71页