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高速列车转向架参数测试台纵、横向定位装置研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-12页
第1章 绪论第12-20页
   ·课题来源第12页
   ·选题背景和意义第12-14页
     ·选题背景第12-13页
     ·研究意义第13-14页
   ·国内外研究现状第14-17页
     ·转向架测试台研究现状第14-16页
     ·实验台定位方法的研究现状第16-17页
   ·论文主要研究内容第17-20页
第2章 转向架悬挂参数分析及测定方法第20-36页
   ·转向架介绍第20-23页
     ·转向架基本构造第20-21页
     ·高速列车转向架特点第21-23页
   ·转向架悬挂参数对运行性能的影响第23-25页
     ·一系悬挂刚度的影响第23-24页
     ·二系悬挂刚度的影响第24-25页
   ·转向架悬挂参数测定方法第25-33页
     ·一系悬挂刚度测定第26-27页
     ·二系悬挂刚度的测定第27-30页
     ·心盘、旁承回转摩擦力矩测试第30-31页
     ·转向架相对摩擦系数的测定第31-32页
     ·径向刚度测试模型及方法第32-33页
   ·转向架参数测试台及纵、横向定位装置的功能第33-36页
     ·转向架参数测试台的基本功能第33页
     ·纵、横向定位装置所需满足的要求第33-36页
第3章 转向架参数测试纵、横向定位方案建模第36-48页
   ·转向架构架纵、横向定位类型的选择第36-37页
     ·构架纵向定位类型的选择第36-37页
     ·构架横向定位类型的选择第37页
   ·转向架纵、横向定位的三种方案Solid works建模第37-44页
     ·窄板四管焊接立柱电动斜撑止推横梁方案第37-39页
     ·构架底端约束与固定三维卡具方案第39-40页
     ·可拆卸龙门立柱兼十字运动横向支撑方案第40-44页
   ·方案设计中零部件的设计与选择第44-47页
     ·测力传感器的选型第44-45页
     ·伺服电机的选型第45-46页
     ·减速器的选择第46-47页
     ·滚珠丝杠的选择第47页
   ·本章小结第47-48页
第4章 基于Vague集定位方案的灰色决策第48-62页
   ·Vague集理论以及在机械方案决策中的应用第48-50页
     ·Vague集理论第48页
     ·Vague集的相似度量分析第48-50页
   ·灰色决策和区间灰数第50-55页
     ·效果测度第50-51页
     ·灰色决策方法第51-52页
     ·灰色决策步骤第52页
     ·区间灰数及利用区间灰数处理Vague集第52-55页
   ·基于Vague集相似度量的灰色纵、横向定位方案决策第55-60页
     ·机械系统结构方案评价指标体系第55-58页
     ·基于Vague集的灰色纵、横向定位方案决策步骤第58-60页
   ·本章小结第60-62页
第5章 纵、横向定位方案的有限元模态分析第62-78页
   ·有限元分析方法第62-63页
     ·有限元分析法的特点第62-63页
     ·有限元法在结构研究中的应用第63页
   ·有限元分析软件的选择第63-66页
     ·ANSYS Workbench软件介绍第63-64页
     ·ANSYS Workbench的分析步骤和模块第64-65页
     ·ANSYS Workbench与Solid Works的接口第65-66页
   ·模态分析理论第66-69页
     ·模态分析的概念第66-67页
     ·模态分析基本理论第67-68页
     ·模态分析的应用第68-69页
   ·可拆卸龙门架兼十字运动横向支撑刚度分析第69-74页
     ·刚度分析理论第69-70页
     ·定位系统方案刚度分析步骤第70-72页
     ·计算结果分析第72-73页
     ·结论第73-74页
   ·纵、横向定位方案结构的模态分析第74-77页
     ·模态分析的步骤第74页
     ·横向可拆卸龙门立柱整体模态分析第74-75页
     ·回字形支座总成模态分析第75-76页
     ·纵向定位部分模态分析第76-77页
   ·本章小结第77-78页
第6章 全文工作总结及展望第78-80页
   ·本文的主要工作第78-79页
   ·后续工作展望第79-80页
参考文献第80-82页
作者简介及科研成果第82-84页
致谢第84-85页

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