X123轿车发动机舱仿真优化与试验
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
·研究工作背景 | 第10-11页 |
·机舱热管理与实验测量 | 第10页 |
·机舱仿真优化工作背景 | 第10-11页 |
·国内外研究现状 | 第11-13页 |
·国外研究现状 | 第11-12页 |
·国内研究现状 | 第12-13页 |
·本文重点研究问题分析 | 第13页 |
·本文研究内容与技术路线 | 第13-14页 |
·本章小结 | 第14-16页 |
第2章 车辆机舱模型和仿真分析工具 | 第16-22页 |
·车辆机舱模型 | 第16-17页 |
·仿真分析工具 | 第17-18页 |
·数字风洞模型 | 第18-21页 |
·本章小结 | 第21-22页 |
第3章 整车仿真分析与改进 | 第22-40页 |
·整车热平衡实验 | 第22-23页 |
·仿真工况选择 | 第23-25页 |
·基于PowerFLOW 数字风洞的仿真分析 | 第25-27页 |
·基础车型的仿真结果 | 第27-31页 |
·改进后仿真分析结果 | 第31-38页 |
·本章小结 | 第38-40页 |
第4章 机舱内流场和温度测试系统设计 | 第40-54页 |
·测试的项目与实验方法 | 第40页 |
·应用LabVIEW 的测试系统平台 | 第40-42页 |
·测试系统硬件选型和软件编程 | 第42-53页 |
·传感器选型 | 第42-43页 |
·采集设备选型 | 第43-46页 |
·系统编程 | 第46-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
第5章 机舱流场的仿真分析验证与测试系统应用 | 第54-62页 |
·实验主要设备和布置 | 第54-55页 |
·实验测量和结果分析 | 第55-60页 |
·实验数据综述 | 第60页 |
·本章小结 | 第60-62页 |
第6章 全文总结及展望 | 第62-64页 |
·全文总结 | 第62页 |
·展望 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
致谢 | 第68页 |