S汽车集团海外发展战略研究--以印度项目为例
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·研究的主要内容及研究方法 | 第10-12页 |
| ·研究的主要内容 | 第10页 |
| ·研究方法 | 第10-12页 |
| 第2章 与本文相关的理论和研究综述 | 第12-16页 |
| ·与本文研究相关的理论 | 第12-13页 |
| ·比较优势理论 | 第12页 |
| ·竞争优势理论 | 第12页 |
| ·价值链理论 | 第12-13页 |
| ·势能理论 | 第13页 |
| ·与本文研究相关的文献综述 | 第13-15页 |
| ·比较优势理论的提出及发展 | 第13-14页 |
| ·竞争优势理论以及“钻石”体系的构成 | 第14页 |
| ·价值链理论的主要内容 | 第14页 |
| ·势能理论在市场选择以及营销领域的应用 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第3章 S汽车集团简况及国内外发展环境分析 | 第16-28页 |
| ·S汽车集团简况 | 第16-17页 |
| ·S汽车集团竞争力的SWOT分析 | 第17-18页 |
| ·S汽车集团国内发展环境分析 | 第18-22页 |
| ·中国汽车产业发展概况 | 第18-19页 |
| ·中国汽车产业海外发展的必然性 | 第19页 |
| ·基于价值链理论的中国汽车企业国际竞争力研究 | 第19-21页 |
| ·中国汽车企业海外发展的经验总结及面临的困境 | 第21页 |
| ·S汽车集团国内主要竞争对手海外发展模式简介 | 第21-22页 |
| ·S汽车集团国外发展环境分析 | 第22-28页 |
| ·全球汽车产业发展概况 | 第22-24页 |
| ·世界汽车行业的全球化发展态势 | 第24-26页 |
| ·国外汽车企业海外发展的经验研究 | 第26-28页 |
| 第4章 S汽车集团海外发展印度项目分析 | 第28-35页 |
| ·S汽车集团海外发展概况 | 第28-29页 |
| ·S汽车集团海外发展回顾 | 第28页 |
| ·S汽车集团收购双龙的失败教训 | 第28-29页 |
| ·S汽车集团海外发展印度项目概况 | 第29-31页 |
| ·S汽车集团进入印度市场的利好分析 | 第31页 |
| ·印度项目的风险与防范 | 第31-32页 |
| ·印度项目的意义 | 第32-33页 |
| ·印度项目的实际结果与原因 | 第33-34页 |
| ·对印度项目的思考 | 第34-35页 |
| 第5章 S汽车集团海外发展战略与优化措施 | 第35-43页 |
| ·重新确立S汽车集团海外发展战略的指导思想与原则 | 第35-36页 |
| ·确立海外战略的指导思想 | 第35页 |
| ·明确海外战略应遵循的主要原则 | 第35-36页 |
| ·准确定位S汽车集团海外发展的战略目标 | 第36-37页 |
| ·明确S汽车集团海外发展的市场分类及阶段目标 | 第37-39页 |
| ·基于势能理论的市场分类 | 第37-38页 |
| ·基于市场吸引力的市场分类 | 第38-39页 |
| ·预设海外发展阶段性目标 | 第39页 |
| ·确立S汽车集团海外发展战略要点 | 第39-40页 |
| ·研发战略 | 第39页 |
| ·采购战略 | 第39-40页 |
| ·生产战略 | 第40页 |
| ·营销战略 | 第40页 |
| ·管理战略 | 第40页 |
| ·S汽车集团海外发展战略的优化措施 | 第40-43页 |
| ·建立全球性的研发基地 | 第41页 |
| ·实现采购的全球化和多元化 | 第41页 |
| ·实现渐进性的全球生产布局 | 第41-42页 |
| ·形成具有中国特色的海外营销模式 | 第42页 |
| ·实现中国管理的国际化 | 第42-43页 |
| 第6章 结论与展望 | 第43-46页 |
| ·本文的主要结论 | 第43-44页 |
| ·研究展望 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 附件 | 第49页 |
