| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究的背景和问题的提出 | 第9-11页 |
| ·盾构隧道的管片设计理论的发展和现状 | 第11-14页 |
| ·复合式 TBM 掘进过程中沉降控制技术研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文的主要研究内容和研究意义 | 第15-17页 |
| 第二章 复合式 TBM 施工洞周影响范围分析研究 | 第17-51页 |
| ·依托工程和计算参数 | 第17-18页 |
| ·依托工程 | 第17页 |
| ·计算参数 | 第17-18页 |
| ·地层—结构相互作用力学分析模型 | 第18-19页 |
| ·不同设计参数条件下复合式 TBM 施工洞周的影响范围分析 | 第19-50页 |
| ·有限元模型 | 第19-23页 |
| ·一般围岩地质下复合式 TBM 施工影响研究 | 第23-50页 |
| ·复合式 TBM 施工合理埋深建议 | 第50-51页 |
| 第三章 管片支护结构的受力分析研究 | 第51-82页 |
| ·分析模型和计算参数 | 第51-56页 |
| ·分析模型 | 第51-54页 |
| ·结构有限元模型 | 第54-56页 |
| ·管片的荷载设计 | 第56-63页 |
| ·荷载结构模型 | 第56-57页 |
| ·荷载计算 | 第57-63页 |
| ·一般地段的管片受力特性分析 | 第63-65页 |
| ·管片受力与变形 | 第63-65页 |
| ·管片的破坏特性 | 第65页 |
| ·特殊地段（上土下岩）的管片受力特性分析 | 第65-67页 |
| ·管片内力与变形 | 第66-67页 |
| ·管片的破坏特性 | 第67页 |
| ·富水地段的管片受力特性分析 | 第67-69页 |
| ·管片受力与变形 | 第68-69页 |
| ·管片的破坏特性 | 第69页 |
| ·不同设计参数条件下管片的合理结构 | 第69-80页 |
| ·管片的拼装方式 | 第69-70页 |
| ·不同参数设计的管片受力 | 第70-79页 |
| ·本节小结 | 第79-80页 |
| ·小结 | 第80-82页 |
| 第四章 下穿建（构）筑物条件下的支护和地表沉降控制技术分析研究 | 第82-94页 |
| ·分析模型依托工程和计算参数 | 第82-84页 |
| ·下穿建（构）筑物条件下的支护受力特性分析 | 第84-88页 |
| ·工况一：管片第 4 组的结构受力与变形 | 第85-86页 |
| ·工况二：管片第 6 组的结构受力与变形 | 第86-87页 |
| ·工况三：管片第 8 组的结构受力与变形 | 第87-88页 |
| ·下穿建（构）筑物条件下地表沉降特性分析 | 第88-90页 |
| ·合理支护方式和地表沉降控制技术分析 | 第90-92页 |
| ·合理支护方式分析 | 第90-91页 |
| ·地表沉降控制技术分析 | 第91-92页 |
| ·小结 | 第92-94页 |
| 第五章 结论与建议 | 第94-96页 |
| ·结论 | 第94-95页 |
| ·建议 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-100页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第100页 |