冲击负载下气缸性能测试平台的研究与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·气动技术的应用现状和发展趋势 | 第11-14页 |
| ·气动技术的特点 | 第11页 |
| ·气动技术的应用现状 | 第11-12页 |
| ·气动技术的发展趋势 | 第12-14页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第14-16页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·课题研究意义 | 第14-15页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 冲击负载下气缸性能的研究 | 第17-29页 |
| ·试验气缸的结构和特性 | 第17-23页 |
| ·试验气缸的结构 | 第17-19页 |
| ·气缸主要性能分析 | 第19-23页 |
| ·冲击负载下气缸性能参数的测试方法 | 第23-28页 |
| ·冲击负载下气缸性能参数的确定 | 第23-25页 |
| ·冲击负载下气缸性能参数的测试方法 | 第25-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 冲击负载下气缸性能测试平台的设计 | 第29-69页 |
| ·性能测试试验方案的确定 | 第29-32页 |
| ·影响性能测试结果的因素 | 第29-30页 |
| ·试验方案的确定 | 第30-32页 |
| ·冲击负载下气缸性能测试平台的硬件设计 | 第32-47页 |
| ·气缸安装平台的设计与实现 | 第32-34页 |
| ·气动回路的设计与实现 | 第34-40页 |
| ·电气控制系统的设计与实现 | 第40-47页 |
| ·冲击负载下气缸性能测试平台的软件设计 | 第47-59页 |
| ·软件的功能分析 | 第48-49页 |
| ·PLC 的程序设计 | 第49-56页 |
| ·人机界面的设计 | 第56-59页 |
| ·IL-300 激光位移传感器的应用 | 第59-66页 |
| ·激光位移传感器的测量原理 | 第60-61页 |
| ·IL-300 激光位移传感器的安装 | 第61-63页 |
| ·激光位移传感器与 PLC 数据传输的实现 | 第63-66页 |
| ·冲击负载下气缸性能测试平台的调试 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第四章 冲击负载下气缸性能的测试与分析 | 第69-81页 |
| ·冲击负载下气缸性能的测试 | 第69-74页 |
| ·单向节流阀两种安装方式调速效果的测试与分析 | 第69-71页 |
| ·气缸泄流量、始动压和行程时间的测试 | 第71-73页 |
| ·测试试验波形的采集 | 第73-74页 |
| ·试验数据的分析及结论 | 第74-80页 |
| ·试验测试结果与分析 | 第74-76页 |
| ·试验测试波形的分析 | 第76-79页 |
| ·试验结论 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第五章 总结与展望 | 第81-83页 |
| ·总结 | 第81页 |
| ·展望 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 附录 | 第87-92页 |
| 攻硕期间的研究成果 | 第92-93页 |
