北京地铁近接施工位移规律研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·近接施工的研究方法 | 第13-14页 |
| ·隧道近接施工基本力学原理的研究 | 第14页 |
| ·地下工程近接施工影响分区判断准则研究 | 第14-17页 |
| ·基本准则 | 第14-15页 |
| ·地下工程近接施工近接程度的判断及近接施工分类 | 第15-17页 |
| ·本文的研究内容及研究方法 | 第17-19页 |
| ·本文研究内容 | 第17-18页 |
| ·本文研究方法 | 第18-19页 |
| 第二章 地下工程近接施工工程简介 | 第19-33页 |
| ·工程概况 | 第19-26页 |
| ·矿山法隧道上穿既有结构 | 第19-23页 |
| ·盾构隧道下穿既有结构 | 第23-26页 |
| ·数值模拟 | 第26-33页 |
| ·软件简介 | 第26-27页 |
| ·矿山法隧道上穿既有结构 | 第27-30页 |
| ·盾构隧道下穿既有结构 | 第30-33页 |
| 第三章 结果分析 | 第33-81页 |
| ·矿山法隧道上穿既有结构 | 第33-75页 |
| ·位移考察带布置 | 第33-34页 |
| ·横向考察带 | 第34-46页 |
| ·纵向考察带 | 第46-53页 |
| ·地表考察带 | 第53-74页 |
| ·小结 | 第74-75页 |
| ·盾构隧道下穿既有结构 | 第75-80页 |
| ·车站考察带 | 第76-78页 |
| ·地表考察带 | 第78-80页 |
| ·小结 | 第80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第四章 地下近接施工位移控制措施 | 第81-84页 |
| ·土体加固 | 第81页 |
| ·结构物本体加同措施 | 第81-82页 |
| ·施工方法选择 | 第82-84页 |
| 结论与展望 | 第84-86页 |
| 结论 | 第84-85页 |
| 展望 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研成果 | 第90页 |
