空间连杆机构轨迹综合理论与方法的研究
第一章 绪论 | 第1-13页 |
1.1 本文背景 | 第6-7页 |
1.2 文献综述 | 第7-10页 |
1.3 本文的研究方法 | 第10-11页 |
1.4 本文的主要工作 | 第11-13页 |
第二章 空间连杆机构近似轨迹综合理论基础 | 第13-25页 |
2.1 空间机构中约束曲面的性质 | 第13-14页 |
2.2 RC开式机构工作空间性质分析 | 第14-24页 |
2.3 本章小结 | 第24-25页 |
第三章 空间连杆机构近似轨迹综合的数学模型 | 第25-41页 |
3.1 空间连杆机构近似轨迹综合的基本思想 | 第25-28页 |
3.2 定斜直纹面直母线球面像拟合的数学模型 | 第28-34页 |
3.3 定轴直纹面腰线拟合的数学模型 | 第34-40页 |
3.4 本章小结 | 第40-41页 |
第四章 空间连杆机构轨迹综合的鞍点规划及算例 | 第41-52页 |
4.1 求解鞍点规划模型的有效算法 | 第41-45页 |
4.2 轨迹综合应用实例 | 第45-51页 |
4.3 本章小结 | 第51-52页 |
第五章 机构轨迹综合软件的设计与开发 | 第52-61页 |
5.1 本软件的程序语言和具体开发 | 第52-55页 |
5.2 本软件的功能说明和开发技巧 | 第55-60页 |
5.3 本章小结 | 第60-61页 |
第六章 结论与展望 | 第61-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
主要参考文献 | 第63-65页 |